Toyota於2026年8月3日發表特仕車「Sienta JUNO」的部分改良車型，並於同日上市。針對這款能自由變換車室配置的車型，社群平台上也出現許多迴響。
Toyota新型「2人座MPV」引發迴響！
2026年8月3日，Toyota發表特仕車「Sienta JUNO」的部分改良，並於同日開始販售。
針對這款可透過組合模組，依照喜好調整車內配置的車型，社群平台上出現了各式各樣的聲音。
Sienta是於2003年9月問世的7人座MPV。雖然採用小巧的5號牌車身尺碼，卻配備3排座椅，加上圓潤且具親和力的設計，因此受到歡迎。
現行車型是2022年8月推出的第3代。除了安全配備與油耗表現有所進化，也維持容易操控的5號牌車身尺碼，並以方正車身為基礎，將邊角修飾得圓潤，採用稱為「Shikakumaru」的設計，在兼顧親和外型之餘，也提升駕駛對車身位置的掌握度。
所有車型的車身尺碼皆為全長4260mm×全寬1695mm×全高1695mm（E-Four車型為1715mm），軸距則為2750mm。
內裝配置採用Shikakumaru元素的杯架與車門置物空間等設計。另外，水平基調的儀表台一路延伸連接至左右車門腰線，在營造車室寬敞感的同時，也讓駕駛更容易掌握車身位置。
安全配備方面也相當完整，導入當時最新的「Toyota Safety Sense」，具備在路口左右轉時偵測對向車輛、行人、自行車，以及夜間辨識等功能。
車系提供「Z」、「G」、「X」3種等級，每個等級皆有5人座與7人座車型，可選汽油與油電混合動力規格。WLTC模式油耗方面，汽油車型為18.3～18.4km／L，油電混合動力車型為28.2～28.4km／L。
Sienta在2025年8月進行部分改良時，除了擴充一般車型的先進、安全功能與舒適配備，也推出與MODELLISTA共同開發的特仕車JUNO。
首先，一般車型將電子手煞車與煞車Auto Hold功能列為標準配備。
安全功能方面，除了雷達定速巡航控制（附停止保持功能）與駕駛異常應對系統，也在Proactive Driving Assist中新增可減輕駕駛負擔的持續轉向輔助功能。
高階車型則將前後行車記錄器、ETC2.0與恆溫空調列為標準配備。
以完成上述改良的高階「Hybrid Z」為基礎所推出的，就是特仕車JUNO。JUNO是將「Japan Mobility Show 2023」展出的概念車量產化而來，後座空間能依使用者喜好調整配置。
2026年8月3日的改良則整理了車身顏色，並強化驅動系統規格，目前仍持續進行改良。
客廳風格配置!?（Comfort Package）
JUNO的外觀在尾門裝有專屬徽飾。
內裝標準配備專屬地板、附鎖定機構的側邊飾板、6具車內照明燈與專屬腳踏墊等，內裝顏色則可從「Black」、「Fromage」、「Khaki（原廠套裝選配）」3種選擇。
JUNO最大的特色是可拆裝的家具模組。
後座與行李廂配置專屬地板與側邊飾板，可安裝Base Module（含稅，以下皆同：6萬9300日圓，約新台幣1萬4034元）、Base Module Large（7萬2600日圓，約新台幣1萬4703元）、Cushion Module（2萬900日圓，約新台幣4233元）、Side Table（3萬1900日圓，約新台幣6460元）、Work Table（4萬4000日圓，約新台幣8911元）共5種模組。
這些模組可以自由配置，例如以Side Table×Cushion打造咖啡廳風格空間、鋪設Cushion Module形成車宿規格，或以Work Table×Cushion打造成辦公空間，可依照自己的喜好調整車室。
除了能單獨購買各項模組，也可選擇將多種模組組合成套的「Chill」（16萬5000日圓，約新台幣3萬3415元）、「Refresh」（22萬日圓，約新台幣4萬4554元）、「Focus」（23萬1000日圓，約新台幣4萬6782元）、「Comfort」（33萬日圓，約新台幣6萬6831元）等套裝選配。
動力系統搭載油電混合動力，以最大輸出91匹馬力、最大扭力120Nm的1.5升直列3缸汽油引擎，搭配最大輸出80匹馬力、最大扭力141Nm的馬達。變速箱為e-CVT（電子控制無段變速系統），驅動方式提供2WD（FF）或E-Four（電子式4WD），WLTC模式油耗達28.2～28.4km／L。
車系可從搭載油電混合動力的2WD與E-Four兩款車型中選擇。
不過，由於這是將後座改裝成其他用途的2人座規格，因此需要注意的是，在日本車輛分類上，已從原本的5號牌改為小型貨車分類的4號牌。
這次JUNO部分改良將車門後視鏡飾件改為黑色。另外，車身顏色取消所有雙色車款，以及單色的「Scarlet Metallic」與「Beige」，並新增「Clear Beige Metallic」新色，重新整理車色陣容。
E-Four車型則將寒冷地區規格列為標準配備。
售價為371萬3600日圓至392萬8100日圓（約新台幣75.2萬元至79.6萬元）。
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針對擁有這些獨特特色的JUNO，社群平台上也出現不少迴響，包括「增加寒冷地區規格很有幫助」、「新車色很帥」、「雙色車款取消後，黑色車門後視鏡反而更醒目」等，能看到對改良內容持正面態度的意見。
針對內裝，也有人表示「竟然可以自己調整車內配置，很新鮮」、「想打造屬於自己的車宿規格！」、「如果改成辦公室風格，好像也能遠距工作」、「好像秘密基地！」、「想把它當成興趣用車」，可看出希望運用模組功能打造自己喜愛車輛的使用者，對此抱有高度興趣。
原文標題：全長4.2mのトヨタ新型「“2シーター”ミニバン」に反響アリ！ 「自分だけの車中泊仕様」「新色カラーがカッコいい」の声！ 自由な室内アレンジも魅力の「シエンタ JUNO」に注目！
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1112612
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