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動力系統檢修秘訣 愛車健康自己做

資料來源:Goo 車訊網     2017/02/20
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車輛人人會開,開的好的人也不少,真正懂得自我檢查愛車狀況的車主卻不多,因此常會聽到週遭親朋好友,外出遠門途中發生車輛故障的問題,其實只要出門前先針對車輛做個基本檢查,就可以預防許多拋錨的情事發生。


 
車輛引擎要健康
油水檢查是基本


其實車輛各項機件就像人體一樣,吃好的、用好的,不過度使用、不惡操,並隨時注意代表引擎健康與否的訊息,就能讓車輛健康、無病痛且長壽,進而達成保護車主的安全,省下維修的銀子,至於如何自行檢查呢?可從最基本的機油、變速箱油、動力方向機油、煞車油、水箱水電瓶水等六種做起。


機油測量的時機是有限制的,最好是在引擎達到正常工作溫度後才行測量較為準確,不過如果真的沒時間等待油溫上來,至少也須在水溫錶指針上升後再抽油尺測量。
 
一、機油的檢查
檢查重點提示:
1.需在油溫升高後才測量。
2.油尺高低標正好為一公升。
3.每5千公里或半年更換一次。

一般來說機油方面的檢查,若車上沒有安裝油壓錶的話,大多只能從油量是否足夠做起,檢查方式可透過機油尺來了解,操作方法很簡單,只需將位於引擎本體旁的機油尺拔出(機油尺大多為黃色拉環),用衛生紙擦拭乾淨後再插入油尺管內到底,拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標,便可知道油底殼內的機油是否足量,萬一油量不足需添加時,大家可依照油尺高低標間的高度,正好代表一公升油量的比例,來作為添加油量多寡的參考。此外,機油檢查的時機是必需在機油溫度到達正常的工作溫度後(例如冷卻風扇作動後),並熄火靜待3分鐘後,才能進行油尺測量,此時所顯示的油量才是正確的。
 


機油尺的上下標距離正好代表一公升的機油量,可作為添加時的比例參考,以免加入太多的機油。

二、變速箱油的檢查:
檢查重點提示:
1.排入檔位才測量。
2.不足油量需添加。
3.使用油類需正確。
4.每2萬公里或1年更換一次。

變速箱油可分成手排齒輪油與自排油兩種,前者因只負責提供潤滑齒輪使用,加上運轉溫度較引擎內部低上許多,油量也不易檢查,所以對油類的要求不高,一般來說只要使用原廠規範的齒輪油,或直接添加黏度較高的機油即可,並每4萬公里更換一次。至於自排變速箱油,由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知,檢查方式較為複雜,最好是兩人為一組進行,首先踩下煞車踏板發動車輛,並將檔位推入R檔後,再推入D檔,然後由另一人檢查自排油尺(通常為橘黃色拉環)觀察油量是否足夠,若油量範圍在高低標間即可。
 

由於自排變速箱內的許多油軌、離合器等機構,需在檔位進入前進或退後檔時才會有泵入自排油,因此在檢查自排油尺前需先將檔位排入R檔後,並固定於D檔內再進行檢查,才能獲得正確的油量訊息。


 

三、煞車油的檢查
檢查重點提示:
1.有無變黑、變黃。
2.油量是否足夠。
3.高沸點的確保。
4.煞車踏板的反應。

檢查的方法為打開靠近擋火牆上的煞車油壺,觀察油壺內的煞車油,有無發生變黑、變黃的現象,若有則代表油品已經變質需更換,若無則在每2萬公里或一年半內,也是需要更新一次的。另外,油量的檢查也是不可少的,觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可,且若能添加原來的煞車油是最好的選擇,若沒有與油壺內相同的煞車油,則添加DOT 4號的煞車油也可替代。
 


煞車油的檢查首重油量是否足夠,觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可,且若能添加原來的煞車油是最好的選擇,若沒有與油壺內相同的煞車油,則添加DOT 4號的煞車油也可替代


 

煞車油一旦轉變為黃色濃稠狀或黑色,就代表油質已經變質,最好趕緊換掉較為妥當。
 
四、動力方向機油的檢查
檢查重點提示:
1.發動引擎時檢查。
2.老車可添加自排油。

此油類的檢查只需在引擎發動時,觀察動力方向機油壺的油量是否足夠,便可完成檢查,不足時只需添加動力方向機油或自排油即可。另外,大多數人在市區停車時,皆需反覆左右轉動方向盤到底,才能以較大的角度駛入狹小的停車格內,此時若能在方向盤轉動到底時稍微回正一些,並輔以較慢的轉動速度,就能在無形中減輕方向機的負擔,延長其壽命。
 


老車動力方向機使用的要求等級並不高,除可添加專用的動力方向機油外,也可與自排變速箱油共用,不過檢查時記得將引擎發動再檢查較為準確。
 
五、水箱水的檢查
檢查重點提示:
1.副水箱的液面高度。
2.水箱水的添加
3.水箱蓋的正常運作。
4.水量的穩定。

一般坊間對於水箱水的檢查,大多認為只需觀察副水箱中的水量,便可得知水箱水足夠與否,其實這種說法是不正確的,因為當您的水箱蓋故障時,即使主水箱內已沒水了,副水箱內的水還是不會減少的,反而會出現增加的現象,因此在檢查時除注意副水箱的水量外,每隔一個月冷車時,打開水箱蓋注意主水箱內部有無缺水,也是必要的步驟。若發現水箱水不足時,最好能添加已混合好比例的水箱精,免去測量比重的步驟,又能達到防銹、防氣泡產生的功效。
 


檢查冷卻水量最快速的方法就是從半透明的副水箱來確認,其上標示有高低標,只要冷車時水位在2/3的地方即可,在冷車時也要打開主水箱蓋,確認「主水箱」內的冷卻水是否一樣是裝滿的狀態。


觀察主水箱上的「散熱鰭片」與「上下水櫃」的接縫處,有無出現異常的水漬,水漬是乾掉的冷卻水,冷卻水是什麼顏色,水漬就是什麼顏色,有水漬代表水箱在漏水,盡早換掉才不會冷卻水漏光光,導致引擎散熱不良。
 


對於水箱水的添加最好能添加一定比例的水箱精,才能達到防銹、防氣泡產生的功效,保護水箱、水管與水泵浦的壽命,不要只加自來水,更不能使用礦泉水。

六、電瓶水的檢查
檢查重點提示:
1.電瓶液面的高度。
2.比重視窗的顏色。
3.電壓的高低。

關於電瓶水的檢查,若是需加水的電瓶,只要觀察電瓶外觀上的上下線,便可得知電瓶水的足夠與否;若是免加水的型式,也可透過比重視窗的顏色,來判斷電瓶的健康狀況,藍或綠色代表正常,紅或黃色則代表要加水或檢查了。值得一提的,若發現電瓶液不足時,只需加入一般的蒸餾水即可,不可使用號稱可復活故障電瓶的電瓶水,如此會改變電瓶水化學成分,造成電瓶提早掛點的問題。另外,以台灣的用車環境來說,一顆全新的電瓶使用壽命大約2到3年,如果有加裝電壓錶,發現引擎未發動且電壓低於12伏特的話,電瓶可能已到需汰換時間(線路漏電也會發生相同問題,總之就是不正常,需檢查電路系統),上路時需多加注意,或乾脆換掉較為保險。
 


對於需加水的電瓶可透過電瓶外觀上的上下線,來可得知電瓶水是否足夠,若不足只需添加蒸餾水即可,不可使用號稱可復活故障電瓶的電瓶水,否則電瓶會提早掛點。


免加水的電瓶上通常設有一比重檢視窗,若顏色為藍或綠色代表正常,紅或黃則代表要加水或檢查了。 

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