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汽車能量之源 電瓶保養之道與救援物品

資料來源:Goo 車訊網     2015/10/05
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文彭郁儒 / 圖各廠商提供

汽車要能順利啟動除了仰賴引擎與汽油外,最重要的便是需要"電",隨著冬季氣溫的快速降低,長時間放置在戶外的車輛也容易因此而造成電池損壞與故障的情況,但若是平日有進行正常保養,及準備緊急救援物品,將能夠避免沒電顧路的窘境。

近年隨著科技不斷進步現行車輛已搭載多項電子系統,民眾也會額外加裝衛星導航、行車紀錄器、測速器、音響擴大機等其他電子產品,這些看似不起眼的電子物品,卻是消耗電瓶能量的因素之一,另外近年來物價不斷高漲電瓶的價格也較以往水漲船高,每更換一次就會造成荷包不小的損失,因此平日若能對電瓶進行保養,就能延長使用壽命,進而減少更換次數與發生顧路困擾。

一般車用電瓶由正極鉛板、負極鉛板與硫酸液所組成,而影響壽命的便是電瓶在進行化學作用同時所產生的硫酸鉛結晶。

沒電萬事不能 寸步難行
一般車用電瓶也稱為鉛酸蓄電池,是由正極鉛板、負極鉛板與硫酸液所組成,之所以會產生電能是因負極的鉛會和硫酸進行化學作用,至於為何沒電則是因所產生的合成硫酸鉛會附著在正極板上並產生電子,電子通過電線至正極形成電流。電瓶在進行化學作用同時也會產生硫酸鉛結晶,而這些結晶會累積附著在極板上,由於硫酸鉛結晶不具活性無法分解,因此長期不斷累積增加最後會使極板失去活性且無法再接受任何電荷,此時電瓶所能容納的電容量就大幅下降,最終直到無足夠電流提供電動馬達瞬間啟動引擎時,就必須更換電瓶了。

免加水式電瓶可從檢視窗口觀察,呈現藍色表示電量為良好狀態,

至於車輛何時會用到電,從引擎發動火星塞點燃讓燃燒室爆炸便開始,其餘晚上開大燈、空調系統、雨天使用雨刷、播放音樂等,甚至連遙控防盜器這些都全需仰賴電才能作動使用,因此不難想像電對汽車有多重要了吧。上述系統在使用時雖會造成電瓶能量損耗,但只要引擎發動後發電機便會對引擎及車上所有用電進行供電,同時也會對電瓶進行充電,不過,當耗電量大於發電機供電量時,電瓶就會開始放電,電瓶在長期反覆充放電下便會降低放電效率,因此便需保養以延長壽命。

精準方式用三用電表進行測量,在熄火狀態下需有12.5V,低於此標準即為電量不足。

定期充電保養延長使用壽命
要延長電瓶壽命首先須從改善駕駛習慣做起,為了讓發電機能對電瓶充電,需降低電的使用量,例如當白天氣溫涼爽時可關閉空調與音響系統讓電瓶獲得充電機會,而當停車超過60秒以上建議排入空檔拉手煞車鬆開煞車踏板,以減少煞車燈消耗電量,夜晚停紅燈也可僅開小燈、非濃霧時可關閉霧燈......這些小動作皆能減少電的使用量讓電瓶獲得充電機會。至於該如何保養,一般車用電池大致分為加水式與免加水式兩種,其中加水式電瓶可從外觀檢視電解水高度,當不足時補充蒸餾水即可,至於電解水是在硫酸比重下降時才需使用,若時常添加反倒會加速減少電瓶壽命。免加水式可從檢視窗口觀察,當呈現白色時便已是電量不足狀態,至於較為精準的方式則是使用三用電表進行測量,在熄火狀態下需有12.5V,低於此標準即為電量不足,此時可用充電機對電瓶進行充電。此外發電機若故障也無法對電瓶充電,因此發電機在怠速時電壓為13.5V左右,但低於12.5V則表示回充速度不理想。除此之外,用車環境也會影響電瓶壽命,除了市區短距離行駛讓引擎發動所損耗的電量無法充足回電外,天氣寒冷時因電水活性降低也會導致充電效率變差,就需讓電瓶充電以延長壽命。

Bosch電瓶將極板更換成鉛銻合金、鉛鈣合金與鉛鈣銀合金等材質,以提昇電瓶壽命,亦有配置AMS電源管理系統效率更好的電瓶。


 

電瓶升級
除了改善日常用車習慣外,也會有民眾自行加大電瓶容量,其實,在發電機輸出功率未提昇的情況下,只會讓大容量電瓶長期處於未充飽電狀態,因此更換效率更好的電瓶才是延長壽命的方法之一。目前市面許多廠商已推出效率更好、壽命更長的電瓶,及可用於日常保養電瓶的物品。一般電瓶內部極板是由鉛材質所組成,壽命平均在兩年左右,對此許多電池廠商為了讓電瓶壽命與效率能有所提昇,會針對極板部分作強化,其中Bosch電瓶將極板更換成鉛銻合金、鉛鈣合金與鉛鈣銀合金等材質,藉由金屬材質的高抗腐蝕性與強化活性物質在極板上的黏著度等特性來提昇電瓶壽命,另外也帶來更高的導電率與低電阻特性,創造更優異的充放電表現。除此之外,Bosch亦有配置AMS電源管理系統的電瓶,發電機透過電流感測器偵測電瓶狀態與車輛駕駛條件,進而改變發電機負荷及控制電瓶充放電,以達到改善油耗與延長電池壽命。



台塑鋰鐵電池較傳統電池有著更好的充放電效果及壽命,但售價平均皆從萬元起跳。


CTEK充電器透過充電器與電瓶連接插上110V電源便能對電瓶進行充電,讓電量保持飽滿狀態進而延長電瓶壽命。

現行許多車款為了創造節能表現會配置Start/Stop怠速啟閉系統,但在節省油耗同時也會減少電瓶壽命,對此Bosch的AGM電瓶藉由吸附式玻璃纖維與雙蓋迷宮結構設計,讓電解液達100%防漏,而分佈更均勻的電解液與更密集極板網格也讓充放電得以更加優異,使其有著較傳統電瓶高出三倍的載荷表現。除了傳統的鉛酸電池外市面上亦有鋰鐵電池,相較於鉛酸電池,台塑所推出的鋰鐵電池有著輸出更平穩的放電表現,而平穩的電流輸出曲線亦可帶來節省油耗與提昇冷氣等效果,鋰鐵電池充電速度也較鉛酸電池來得更快,自放電平均每月也僅5%,相對有著更長的使用壽命。雖然鋰鐵電池各項表現皆較鉛酸電池優異,但超過萬元的產品售價則會讓消費者難以接受,不過就台塑官方資料說明鋰鐵電池有著平均八年的使用壽命,與鉛酸電池平均兩年壽命與2~3,000元單價相比之下,其價格似乎也顯得合理。

CTEK充電器在充電時機身上會顯示當下充電狀態,即便電量已經飽和也能夠針對電池本身進行保養程序

電瓶保養與急救用品
雖然現行電池透過技術革新後壽命已有所提昇,但平日若能在用車後即幫電瓶充電,不僅能延長使用壽命也是保養的根本之道。由欣億貿易引進、來自瑞典並作為Audi、Bentley、BMW、Ferrari、Jaguar、Koenigsegg、Lamborghini、McLaren、M.Benz......等車廠選配配件的CTEK充電器,於車輛返家停妥後,透過充電器與電瓶連接插上110V電源便能對電瓶進行充電,當電量充滿至100%時則會啟動保養狀態,待電量下降才會再進行充電,長時間連接也無須擔心,亦可免除車輛長期無行駛電瓶會自放電。電瓶在平日充電維護下可延長約50%使用壽命,但由於需使用家用插座,因此這項產品的效用雖可以大幅延長電池的使用壽命,但前提是停車位置的旁邊必須恰好有插座才能使用,因此目前使用這項產品的大多為超跑、重機及收藏經典車或骨董車的消費者,因為這個族群通常都備有個人專屬室內停車位,自然能找到插座使用。

Power Leader電源班長採用最新半導體技術來消除浮動電壓,讓電量輸出更為穩定,以獲得更好的充電效率。

除了用充電器保養外,若能改善電流輸出頻率也能達到延長壽命效果,以Power Leader電源班長這個產品為例,採用最新半導體技術來消除浮動電壓,讓電量輸出更為穩定,以獲得更好的充電效率。儘管電瓶等級獲得提昇但終究還是會有衰竭的時候,對此若有準備如電力公司或車用行動電源等緊急救援物品就能避免顧路困擾,其中電源公司可對應排氣量6000c.c.以下車型進行引擎發動所需電量,至於市面所推出的行動電源,具備超過15000以上mAh容量不僅可用於一般3C產品充電,12V 200A輸出功率亦可針對3500c.c.以下車型進行緊急救援,體積小的造型也方便駕駛易於收納。透過上述說明,只要平日用車能養成良好用車習慣、定期維護電瓶和準備救援物品,便能延長使用壽命與避免顧路困擾。

車用行動電源體積小不僅可用於救援也方便收納,更可用於3C產品充電。


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