其他說明

保時捷 911 Turbo S Coupe與Cabriolet展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎，可輸出650hp、81.6kgm強大動力，配上搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱，Coupe 0-100 km/h加速僅需2.7秒，Cabriolet 0-100 km/h加速僅2.8秒，極速同為330 km/h。 駕駛動態進化外，911 Turbo S的車身尺寸也隨之增長：前軸車身寬度為1840 mm，後軸則為1900 mm。強化調整後的輪距、空氣力學與輪胎搭配，皆反映在其靈活性與運動性：前輪輪距增加42 mm，後輪增加10 mm。此外，主動式空氣力學套件前端採用可變冷卻空氣閥門，並搭配加大尾翼以增加下壓力。911 Turbo S首次混用兩種不同尺寸的輪胎：前輪採20吋的255/35輪胎，後輪為21吋的315/30輪胎。新增選配項目更強化911全時四輪驅動的運動特性，包括將高度降低10 mm的保時捷主動式懸載調整系統（PASM）含跑車化調校運動化底盤、搭配可變閥門的跑車化排氣系統，創造獨特排氣聲浪。 911 Turbo S性能大幅提升，尤其反應在0 - 200km/h加速8.9秒的成績，較前一世代提升整整1秒。得益於進化的保時捷循跡管理（PTM）全時四輪驅動系統，可傳遞高達51.0kgm的扭力至前輪。新一代保時捷主動式懸載調整系統（PASM）具備更迅速與更精確的阻尼控制系統，提供更優異的側向穩定性、循跡性、穩定的轉向與轉向速度。 911 Turbo S車頭進氣口更寬幅，並配備雙頭燈模組、LED矩陣頭燈與深色嵌件，強化頂級車型外觀識別度。全新設計的氣壓伸縮式前擾流板及加大的後尾翼，可增加15 %的下壓力；而充滿肌肉線條的尾翼結合進氣口，勾勒911 Turbo S圓滑的車身曲線，並包含具有Turbo風格的高亮澤黑色方形尾管。 內裝亦呈現頂級的跑車質感，標準配備項目包括全皮革包覆內裝、淺銀色碳纖維裝飾；十八向電動調整跑車座椅，縫線細節致敬史上首部911 Turbo車型（Type 930）；儀錶板呈現高畫質車型輪廓與車標字樣突顯Turbo S車型特色；保時捷通訊管理系統（PCM）配置10.9吋中央螢幕，全新規畫可讓駕駛者無須分心地快速操作。其他特色包括：GT跑車方向盤、結合保時捷賽道精確應用程式（Porsche Track Precision App）的跑車計時套件及BOSE環繞音響系統。 繼911 Turbo S上市後，新一代911 Turbo Coupe也以更強悍的動力、更快的速度與更個性化特質嶄新問世。拜所搭載最大動力輸出高達580hp的新引擎所賜， 0-100 km/h加速僅需2.8秒即可完成。76.5kgm的扭力峰值如今在超增壓模式下也不再有時間限制，讓瞬間爆發的加速衝刺更輕鬆寫意。因此911 Turbo無論是加速性能、動力輸出和體積均足以媲美上一代911 Turbo S。 動力傳輸部份採用八速PDK雙離合器自手排變速箱，並採用Turbo車型專用的調校設定，極速則維持在320km/h。911 Turbo也首次搭載運動化底盤、輕量設計套件，如跑車化排氣系統等選配項目。因此，車主將能夠根據個人品味和喜好對車輛進行更多的調整。 911 Turbo搭載排氣量3,749 c.c.的水平對臥六缸引擎，擁有580hp的最大輸出功率，並配置對稱式VTG可變渦輪葉片幾何增壓器和電控旁通閥，結合嶄新設計的增壓空氣冷卻系統和壓電式噴油嘴，大幅提升引擎的性能反應、扭力特性和高速運轉的能力。此外，底盤和車身也同步採用更寬的設定，由於前輪距增加42 mm搭配新款255/35 R20胎圈組合，賦予前軸更加精準的轉向反應。主動式全時四輪驅動的保時捷循跡管理系統（PTM）現在能將更多的動力傳遞給前輪；至於具備主動轉向功能的後軸，拜後輪距增加10mm並且對應315/30 R21寬幅跑胎，循跡表現亦有顯著提升。強化後的煞車系統使其整體制動效果更為出色，並可透過標配的紅色塗裝卡鉗加以辨識。前輪的鑄鐵製煞車碟盤直徑升級至408 mm，厚度則增加2 mm達到36 mm，後輪煞車碟盤厚度則為30 mm、直徑達380 mm之譜。 911 Turbo首次提供跑車化排氣系統作為選配項目，此外新車還推出了兩個不同的底盤版本：雖然標準的PASM底盤在運動性和舒適性之間提供了更顯著的差異，但更為堅固耐用、透過電子控制可降低車高10 mm的跑車式懸吊系統，則賦予911 Turbo更加敏捷的操控反應，並且在高速行駛狀態提供更高的穩定性，例如當車輛在賽道上競速或激烈操駕時。車主另可額外選配保時捷動態底盤控制系統（PDCC）和保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB），搭配前10活塞固定式卡鉗，進一步強化其動態行駛穩定性和制動性能。 911 Turbo的造型設計也融入更多肌理線條。車身在前輪距部份加寬了45mm達到1840mm以搭配全新的底盤，而引擎蓋上全新設計的醒目折線則突顯其強烈運動跑格，並標配了內建LED頭燈系統含保時捷動態照明升級系統（PDLS Plus）；而後軸部份車身寬度達1900mm。911 Turbo其他顯著特徵在於進一步強化其主動式空氣動力學設計，包括以電子控制的主動式冷卻空氣閥門、尺寸更大的主動式前擾流板，和明顯加大的可變式後擾流尾翼。後葉子板上的側進氣口是911 Turbo的一大特徵，如今主要是以進氣之用而非以往作為冷卻的用途，而增壓裝置的空氣冷卻器現在直接裝設於後引擎蓋下方。一氣呵成的燈條與LED尾燈，搭配帶有銀色飾條的全新百葉式後引擎蓋格柵，使車尾的整體設計更臻完美。 911 Turbo的現代內裝鋪陳，基本元素與911 Carrera車型上的保時捷先進駕駛座艙和直覺化觸控功能一致。保時捷通訊管理系統（PCM）如今採用了10.9吋的中央屏幕，透過新的架構設計可快速操作而不產生誤差。高品質與豐富的內裝配備，包括全電動調整14向跑車座椅、跑車計時套件、附換檔撥片的GT跑車方向盤，及多種模式切換且功能強大的BOSE環繞音效系統。其他包括車道維持輔助系統含交通號誌辨別功能、夜視輔助系統、環繞影像系統，與Burmester高階環繞音效系統等多項選配，進一步為車主提供完善的個人化服務。 為紀念 911 Turbo 車型問世 50 周年，保時捷隆重推出獨家紀念版 911 Turbo 50 Years。這款獨具匠心的傑作，不僅擁有卓越性能與頂級工料，更透過獨特設計元素，向經典 911 Turbo 致敬，同時融入永恆優雅的現代風格。選配的 Heritage Design 套件更進一步提升其美學質感，完美詮釋保時捷的傳奇歷史與創新精神。為紀念第一代 911 Turbo 的誕生年份，這款基於992.1 911 Turbo S 打造的 911 Turbo 50 Years 全球限量 1,974 部，更顯其珍貴不凡。 930世代的911 Turbo 於1974 年正式誕生，將賽道上淬鍊而生的渦輪增壓科技導入量產跑車，更樹立性能標竿，開啟日常實用性能跑車的全新篇章。如今，為紀念 911 Turbo 車型 50 周年，保時捷隆重推出 911 Turbo 50 Years 紀念車型，以 2019 年推出的 911 Turbo S 為靈感，在傳承經典的同時，融入創新設計元素，再次突破性能巔峰。 標配車側裝飾，靈感源自 1973 年德國法蘭克福車展上亮相、堪稱 911 Turbo 先驅的911 RSR Turbo 賽車塗裝，向輝煌歷史致敬。車身採用保時捷 Turbo 車型專屬的渦輪黑色（Turbonite），更顯獨特不凡。同樣的渦輪黑色亦點綴於後引擎蓋、油箱蓋和保時捷盾徽的鑲嵌裝飾中，並與 Turbo 50 車型標誌形成搶眼的對比。此外，後擾流板葉片、後裙板、後視鏡底座和進氣口飾件則採用低調奢華的煤灰色烤漆 （Anthracite Grey），彰顯其獨特身份。後引擎蓋格柵上的紀念徽章，飾有渦輪增壓圖樣與 1974-2024 年份字樣，見證半世紀的渦輪傳奇。開啟車門時，LED 車門投影燈更將投射出渦輪增壓器的圖像，彰顯其獨特魅力。911 Turbo 50 Years 標配渦輪黑色的 911 Turbo S Exclusive Design 輪圈，完美融合經典與現代兩種風格。 911 Turbo 50 Years 的內裝同樣洋溢著 Turbo 的經典風華。向早期保時捷 911 Turbo 車型致敬，座椅中央和車門內飾板採用具指標性的 McKenzie 格紋布料。典雅獨特的渦輪黑色對比元素，如安全帶、中央控制台、裝飾縫線、黑色真皮內裝飾板以及 GT 跑車式方向盤上的保時捷盾徽，更彰顯其與眾不同。黑色髮絲紋鋁合金門檻飾板上的自發光 「Turbo 50」 字樣，搭配跑車升級座椅頭枕上的「 Turbo 50 」字樣刺繡，以及左後座椅靠背上的 「Turbo 50 」字樣，無不體現其獨特身份。手套箱上方更有一塊專屬徽飾，鐫刻 「Turbo 50」 標誌與限量編號，更顯其珍貴價值。A 柱、遮陽板和車頂篷採用穿孔 Race-Tex材質包覆，營造運動化氛圍。儀錶板上則裝飾著帶有 Turbo 50 專屬設計的類比 Porsche Design Subsecond 碼錶，為車款內裝畫龍點睛。 選配的「 50 Years of Turbo Heritage Design 」套件，以歷史為靈感，為這款紀念車型增添多項獨家設計與配備，更向 1970 年代的經典 911 Turbo 致敬。其基礎車色為充滿復古情懷的金屬砂金綠（Aventurine Green Metallic），同時，客戶亦可自由選擇標準 911 車色或保時捷嚴選選色 （Paint to Sample）。Heritage Design 套件還包含獨具特色的白色消光裝飾圖案，由三個元素組成：帶有 0 到 99 可選車號的圓形、「50 years of Turbo 」字樣以及保時捷徽飾。客戶亦可選擇保留部分或全部圖案元素，打造個人專屬風格。此外，1964 年的經典保時捷盾徽將重現於前引擎蓋和 Sport Classic 輪圈的中央鎖蓋上，並施以爍面銀色和白色消光烤漆，彰顯其傳承保時捷跑車歷史的地位。車尾的 「Turbo 50 」和 "PORSCHE'"字樣則採用金色點綴，增添尊榮氣息。Heritage Design 套件選用頂級真皮與經典格紋設計，讓這款紀念車型的內裝更顯奢華質感。儀錶板飾條、手套箱和座椅椅背鑲嵌皆採用經典圖騰，方向盤上更裝飾著經典保時捷盾徽，而中控台置物盒蓋則帶有 Porsche Exclusive Manufaktur 印記。轉數表和跑車計時套件碼錶則以綠色裝飾，向經典致敬。