- 廠牌:Kia 起亞
- 車款:EV6
- 新車價:197.9 萬
- 牌照稅:0
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- 英文官網、中文官網
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- 驅動方式:
後輪驅動
- 車 門 數:
5門
- 乘 客 數:
5人座
- 車身型式:
掀背車,跨界休旅車
- 引擎燃料:
電動
- 外觀配備:
後霧燈,後視鏡方向指示燈,LED日行燈,LED頭燈,LED尾燈
- 內裝配備:
方向盤快控鍵,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座電動腰靠調整,雙前座冷熱通風功能,雙前座電熱椅,後座傾角調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口
- 影音配備:
中控螢幕,MP3播放功能,藍牙通訊,USB插槽,14只揚聲器
- 便利配備:
免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,環景影像系統,自動停車系統,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗防夾功能,電動尾門,電動折疊後視鏡
- 安全配備:
防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,前座中央防碰撞氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,車道偏離警示系統,車道變換輔助系統,ACC主動跟車系統,車道維持輔助系統,AEB自動緊急煞車系統,遠光燈自動控制,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖,胎壓監控
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- 前輪懸吊:
麥花臣
- 後輪懸吊:
多連桿
- 煞車型式:
前後碟煞
- 輪胎尺碼:
235/55R19
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- 車長:4680mm
- 車寬:1880mm
- 車高:1550mm
- 車重:1959kg
- 軸距:2900mm
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其他說明
EV6是Kia首款以全球電動車模組化平台(E-GMP)為基礎打造的新世代電動車,受惠於E-GMP平臺,賦予EV6擁有超高速充電的效能、高續航里程、絕佳的操控性以及寬敞的車室空間等多項優勢。EV6 搭載標準版58kWh以及增程版77.4kWh兩種高壓鋰電池組,同時支援400V與800V電能系統,與J1772(Type1)和CCS1兩種充電介面,在240kW 直流超高速充電支援下,從10%充電至80%僅需18分鐘,且充電4.5分鐘即可行駛100公里。根據 WLTC 測試之數據,EV6 Air增程版車型,最高續航里程可達到 560 公里,表現出卓越的水準。
EV6同時搭載六種智慧動能再生制動系統(Auto/Lv0/Lv1/Lv2/Lv3/Max i-PEDAL),在Auto模式下,車輛於滑行時系統可依據監測雷達對前車距離或車速來判定,進而主動調整智慧動能再生的等級,提升旅程續航力。此外,EV6同時支援V2L車外電器電源分享,外部單向放電功能提供1.8千瓦的電能,足夠24小時運作一台大型電視和一台空調主機,讓EV6化身為隨身可用的行動電源,在旅程中可以隨時隨地為電子設備供電。此外,在GT-Line頂規的車型,更搭載V2L車內電器電源分享,無須任何轉接頭,隨時可在車內使用110V的電子設備,為日常通勤或是長途旅行增添更多便利性。
EV6以獨特外觀搭配創新內裝設計,搭載多項人性化科技,為Kia新世代電動車帶來革新的全新風貌。EV6車頭採用Kia全新設語彙Digital Tiger Face,以天翔之翼數位日行燈,結合IFS LED智能前方照明系統,展現出高科技的氛圍。側面輪廓展現了Kia跨界設計的美學,結合現代、時尚和空氣動力學,銳利的線條和高科技細節形成鮮明對比,在設計中營造出一種張力感。感應式自動啟閉車門手把、車身輪廓照明燈、20吋鋁合金輪圈,搭配車尾以雙月之刃貫穿尾燈組,每一個細節都開創新世代電動車的美學新風貌,具體實踐EV6「不只超越.更加卓越」的精神。
坐進EV6,以寬敞的座艙搭配豐富多元的車內配備,為車主帶來前所未有的體驗。EV6的內裝設計,搭載雙12.3吋全景曲面顯示螢幕,搭配64色可調氣氛燈,同時支援Apple CarPlay / Android Auto ,為駕駛帶來極致的沉浸式體驗。車內另搭載一鍵切換數位控制面板,E-SHIFT 電子旋鈕排檔系統,Qi手機無線充電功能與多個USB充電孔,打造以駕駛為中心的車室空間。此外,為讓車主能打造自我風格,EV6共擁有5款車色供車主自在選擇,搭配專屬的輪圈,更彰顯其獨特魅力。
E-GMP平台給予EV6寬大舒適的車室空間,擁有電動寬景天窗,與以GEONIC永續混合面料製作的人體工學座椅,搭配一鍵放鬆模式,能大幅降低長途駕駛的不適感同時提升乘坐體驗。除了舒適的車室空間,EV6提供寬敞的彈性多元的置物空間,後行李廂擁有 520公升置物空間,在後座椅背傾倒下可擴充至 1,300 公升,同時也額外提供最高達 52 公升的前車廂承載空間,以實用且靈活的空間機能性滿足車主日常用車需求。此外,EV6 並搭載14具「英國之寶」Meridian頂級環場音響系統,提供每位乘客宛如身歷其境的高音質饗宴,EV6同時擁有ASD引擎聲浪模擬系統(ASD),滿足熱愛引擎加速聲的車主。
車系編成方面,EV6擁有Light標準版(58.0kWh)、Air增程版(77.4kWh)、GT-Line增程版(77.4kWh)及GT-Line e-AWD增程版(77.4kWh)、GT(77.4kWh)五種車型,除GT-line e-AWD增程版採前後雙馬達外,其他皆為後置單馬達車型。EV6 Light與Air標準版車型可輸出170匹的最大馬力與35.7 kgm的最大扭力,EV6 Air增程版則可輸出229匹的最大馬力與35.7 kgm的最大扭力。而EV6 GT-Line e-AWD車型在雙電動馬達的加持下,更具備強悍的 325匹 及 61.7 kgm 扭力峰值,僅需 5.2 秒即可完成 0~100 km/h 加速。為提供多元的駕駛感受,EV6更搭載Comfort舒適、Eco節能、Sport運動、Snow雪地等四種駕馭模式,讓駕駛能依道路情況與個人喜好進行調整,沉浸於截然不同駕馭感受中。
Kia為了讓車主每一趟旅程享有愜意且安全的駕駛感受,EV6 匯集多項智能新科技,全車系搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、SEA 車門防撞安全輔助系統、SVM 3D環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技,確保能最大限度地保障乘客及行人的安全。被動安全部分, EV6全車系標配7具SRS輔助氣囊,搭配UHTS超高剛性鋼材,提供全車乘客完整更進階的安全防護。
EV6更導入RSPA遙控智慧停車輔助系統 ,只要運用鑰匙遙控,即便在車上無人的狀態下,輔助系統也能安全地將EV6開進或駛離停車位,偵測到路障或行人時也會自動煞車,讓停車變得先進便利、貼心又安心。
至於車系性能旗艦EV6 GT搭載高性能雙馬達動力系統、四輪傳動以及獨有e-GT Mode,展現對強悍性能與駕控樂趣毫不妥協的極致態度與風格,EV6 GT的高性能雙馬達動力系統(前160kW、後270kW),總合最大輸出達585匹及75.5kgm,靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速更高達260km/h,充分證明 EV6 GT的性能血統。而為讓車主能盡情享受其超凡卓越的動力與駕控反應, EV6 GT更結合多種駕馭模式讓車主自由選擇。當駕駛按下方向盤上的霓虹綠塗裝的GT按鍵時,更可啟動 EV6 GT獨有的e-GT模式(含Drift-Mode飄移模式)!透過雙逆變器的高電壓讓馬達功率徹底釋放,讓動力輸出、煞車反應、轉向、電子懸吊與限滑差速器皆進入性能極大化狀態!
車主也可透過自定義模式選擇喜好的車身動態反應,單獨調整動力輸出、轉向輔助、電子懸吊與限滑差速器等設定,打造出專屬的個人駕馭風格。其他駕馭模式也包含運動、一般與節能模式。在運動模式下,透過電子限滑差速器,不僅能為駕駛帶來更為精準的轉向反應,同時帶來更靈活的車身操控動態;而在節能與一般模式下,可讓 EV6 GT提供駕駛在日常駕駛使用情境中,兼具舒適與性能的享受。此外, EV6 GT同時搭載多達六種模式的智慧動能再生制動系統 (Auto / Lv0 / Lv1 / Lv2 / Lv3 / Max i-Pedal),系統可在車輛滑行時依據車速和監測雷達對前車的距離來判斷,進而主動調整動能制動系統以提升續航力,讓車主在性能享受之餘更兼具日常行車的節能與續航表現。
EV6 GT將運動風、個性及科技本色完美結合,在暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白共五種車色烘托下,讓21吋GT專屬鋁合金輪圈以及鮮艷的霓虹綠運動型制動卡鉗更顯耀眼,以不容錯認的獨特設計成為路上眾人目光。
EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版,以黑色基底搭配紅點綴自成一格,兩張GT專屬桶型賽車座椅不僅提供絕佳的包覆性與支撐性,麂皮與素面皮料搭配更顯不凡身份,霓虹綠縫線穿梭其間更添性能本色。另外, EV6 GT搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕,整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統,打造出科技座艙,提供車主簡約、便利、直覺且富有科技氛圍的車艙格局。
EV6 GT具備先進性能科技,其電子限滑差速器(e-LSD)提供三種智慧功能,「智慧轉向」可將轉向不足時、打滑側的車輪動力輸送至另一側,強化抓地力與循跡性;「智慧循跡」則是當車輛行經濕滑或結冰路面,主動調配動力輸出至抓地力較佳之車輪,維持穩定性與循跡性;「智慧偏航阻尼」則是控制車輪間的動力分配,在面對彎曲或不平坦道路時提供最佳平衡性並強化高速過彎的穩定性。
EV6 GT搭配跑車型電子懸吊系統(ECS),利用車內多個感測器,主動調整並維持加速時車身的平衡,帶來穩健俐落的動態反應,更大幅降低電動車大扭力起步時帶來的重心轉移,讓四輪更緊貼地面創造最佳輸出姿態。而最大智慧動能再生制動系統(RBM),更能大幅減少碟煞的負荷與消耗,同時可最大降低煞車碟盤溫度達25.7%,有效地讓 EV6 GT在賽道上達成優異的煞車制動表現。此外,RBM更能以瞬間超過300kW的功率為車輛回充電能,增進續航表現。
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