Ford 2018 Focus五門款導入Kinetic Design 2.0動能美學家族設計語言，將鍍鉻進氣壩、銳利化頭燈和流線車身完美融合，並雕塑出兼具動靜之美車型外觀。 Focus EcoBoost 180五門全車型除標配六具SRS輔助氣囊，在頂級運動型車款上更將獨家SYNC3娛樂通訊整合系統升級，由全球Ford與TeleNav合作提供內建原廠中文化衛星導航系統，全球供應商HERE MAP提供最完整地圖資訊服務，同時支援車載通訊系統(Apple CarPlay及Android Auto)，為國產同級唯一支援車載通訊系統車型，並新增倒車顯影輔助系統。 Focus延續Ford Focus品牌精神，搭載一系列同級唯一的輔助智慧配備，包括：主動式全方位停車輔助系統 (Active Parking Assist/APA)、在平行停車輔助 (Parallel Parking Assist)功能外，更導入垂直停車輔助 (Perpendicular Park Assist)還有駛離平行停車位輔助功能；此外，借助安裝在車輛尾部的超聲波傳感器，主動式全方位停車輔助系統亦提供倒車來車警示(Cross Traffic Alert/CTA)。當駕駛者從垂直停車位倒車駛出時，倒車來車警示功能可透過設置在車外後視鏡上的警示燈閃爍與中控台圖示來提醒駕駛者盲區內出現的過往車輛；車輛行進間則以車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning/LDW)、車道偏移輔助系統 (Lane Keeping Aid, LKA)、新一代主動式都會行車防護系統 (Advanced Active City Stop/ACS) 、全方位低速碰撞警示系統及BLIS視覺盲點偵測系統含倒車來車警示(Cross Traffic Alert)等智慧功能為用車人守護行車安全。 Focus亦搭載了多項便捷的輔助科技配備，包括：視覺盲點偵測系統 (BLIS)、胎壓偵測系統(TPMS)、緊急援助通訊系統(Emergency Assistance/EA)、MyKeyTM智慧型鑰匙程式系統、光感應自動啟閉頭燈(含AHS遠近燈自動切換)。 Focus採用前麥花臣懸吊與後多連桿懸吊設定，提供車輪高度幾何變化設定，不論地形及路況如何變化，皆能充分支持每一個行駛及過彎的決定，讓駕馭過程中能夠清楚感受歐系操駕血統帶來紮實且清晰的操控回饋，與最適性的彎中支撐。全車系亦標配米其林跑胎，使車輛駕駛循跡性與抓地力提升，增加操駕安全性。 Focus有業界首創的主動式車身動態強化系統 (Enhanced Transitional Stability, ETS)，讓車輛循跡性更為準確。主動式車身動態強化系統透過監控車速及駕駛者的轉向操作，提前啟動ESP電子式車身動態穩定系統與TCS循跡防滑控制系統，更早採取因應措施，不需等到車身失衡打滑才開始介入反應，這項功能在道路濕滑或車輛負重較高時尤為重要，有助駕駛者在激烈駕駛中精準操控。 EcoBoost 180五門款搭載的1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎，輸出可與2.4L自然進氣汽油引擎相媲美，並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5L EcoBoost引擎集成渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等技術，並且採用了全鋁引擎缸體，在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力，提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。新的汽缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管，可透過提高引擎的空氣輸送及維持運行所需的最佳溫度來提高燃油效率。縮短從汽缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離，令該集成歧管得以減少渦輪遲滯現象，從而實現快速扭矩傳送。重新編程後的引擎控制系統更能有助確保提升引擎的燃油、靜音及性能表現。 1.5 EcoBoost引擎搭配輕量化高效SelectShift六速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，令駕駛者雙手無需離開方向盤即可輕鬆換檔，大大提升操控的便捷性。而入門動力的選擇為1.6L TiVCT自然進氣雙可變氣門正時汽油引擎，提供125匹最大馬力及16.2公斤米的峰值扭力，匹配變速箱則是Powershift六速雙離合器自手排式樣。