- 廠牌:Peugeot 寶獅
- 車款:408
- 排氣量:1,199 c.c
- 新車價:137.8 萬
- 牌照稅:4,320
- 養管費:4,320
- 英文官網、中文官網
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- 變速系統:
雙離合器6速自手排
- 驅動方式:
前輪驅動
- 車 門 數:
5門
- 乘 客 數:
5人座
- 車身型式:
轎車
- 引擎燃料:
油電混合
- 外觀配備:
後霧燈,LED日行燈,LED頭燈,主動轉向頭燈,LED尾燈,抗UV玻璃
- 內裝配備:
方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座電動腰靠調整,雙前座氣動按摩,雙前座電熱椅,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口
- 影音配備:
中控螢幕,MP3播放功能,藍牙通訊,USB插槽,6只揚聲器
- 便利配備:
免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,環景影像系統,光感應自動頭燈,電動窗防夾功能,電動尾門,HUD抬頭顯示器,行車紀錄器,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧
- 安全配備:
防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,車道偏離警示系統,車道變換輔助系統,ACC主動跟車系統,車道維持輔助系統,AEB自動緊急煞車系統,遠光燈自動控制,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖,胎壓監控
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- 前輪懸吊:
麥花臣
- 後輪懸吊:
扭力樑
- 煞車型式:
前後碟煞
- 輪胎尺碼:
205/55R19
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- 車長:4687mm
- 車寬:1848mm
- 車高:1485mm
- 車重:1527kg
- 軸距:2787mm
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- 油箱容量:52ltr
- 市區油耗:24.4km/ltr
- 高速油耗:19.46km/ltr
- 平均油耗:21km/ltr
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其他說明
Peugeot 408 以 Fastback 跑車斜背輪廓,融合轎車的流線比例與休旅車的抬升式車身姿態,創造不受傳統車格定義的獨特型態;小改款車型以全新仿生獅光雕設計重新演繹 Peugeot 經典三爪光型,搭配首次導入的發光式 Peugeot 車尾字樣,進一步強化日夜皆具辨識度的品牌識別。
新車搭載全新進化的 P2 Hybrid 油電動力系統,針對引擎控制、e-DCS6 雙離合器 6 速自手排變速系統、48V 電池管理三大系統,以及逆變器與變速箱閥體進行優化,使整套油電動力系統的協同運作更加流暢;具備 145hp 綜效輸出與 21.0 km/L 平均油耗,兼顧駕馭樂趣與節能效率。
408 以獨特 Fastback 斜背輪廓勾勒流線車身,並藉由 2,787 mm 長軸距創造 183 mm 後座膝部空間;搭配大開口尾門與最高 1,611 公升行李廂容積,兼具房車般的乘坐舒適性與休旅車般的靈活載物機能。408 憑藉獨特的跨界車格與較一般房車更高的座椅設定,提供開闊的行車視野;僅 1,485 mm 的車高搭配寬輪距設定,兼具動感車身姿態與穩定操控。同時,以駕駛者為核心的 Peugeot i-Cockpit直覺駕駛座艙,結合小盤徑方向盤與位於駕駛視線前方的 10 吋數位儀錶,帶來靈活、直接且富有樂趣的駕馭感受。
此次進化,408 透過更具立體層次的車頭造型與全新燈光設計,進一步強化整體視覺張力。LED 三爪造型燈組整合日間行車燈與方向燈,並與橫貫車頭的 LED 光帶相互連結;GT 與 GT Focal 車型更搭載中央發光式盾形獅徽,共同勾勒專屬於408 的車頭識別。
為完整呈現三爪燈光識別,頭燈採分層式布局,超薄燈組下移並巧妙隱藏於亮黑飾板之中;熄滅時幾近融入車頭造型,點亮時則宛如暗夜中睜開的獅眼,展現銳利而深邃的視覺效果。Allure 車型搭載 LED Technology 頭燈;GT 車型則配備 Matrix LED Technology 2.0 頭燈,可依行車環境自動切換多種照明模式,並主動進行動態防眩遮蔽,在強化前方照明視野的同時,兼具仿生設計美學與行車安全科技。
車尾同樣以光影形塑全新視覺識別。408 首次導入發光式 Peugeot 品牌字樣,與橫跨車尾的高光澤亮黑飾條融為一體,並銜接兩側 LED 3D 獅爪印象尾燈,形成橫向延展的貫穿式燈光識別,進一步強化 Fastback斜背車尾的視覺寬度與日夜辨識度。
除此之外,408 全新車色 – 星熠綠,可隨光線呈現豐富色澤變化,陽光下展現明亮黃綠色調,陰影中則轉為深邃綠色,透過明暗交錯突顯 408 富有雕塑感的車身曲面。輪圈配置方面,Allure 車型搭載 17 吋槍灰色鋁合金輪圈;GT 車型則配備 19 吋黑銀雙采鑽石切削鋁合金輪圈,進一步強化車側的動感姿態。
408 以 1.2 升 PureTech 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,搭配整合 P2 電動馬達的 e-DCS6 雙離合器 6 速自手排變速系統與 48V 電池。無須外接充電,系統即可依行車狀況自動切換燃油、純電及油電協同驅動,讓電動馬達即時投入動力輔助,兼顧直接的動力反應、流暢的行駛質感與節能效率。
408 具備 145hp綜效輸出,0–100 km/h 加速僅需 9.4 秒,極速可達 205 km/h。起步與低速行駛時可由電動馬達適時驅動,加速時則提供即時動力輔助;減速及煞車過程亦可回收動能,為 48V 電池補充電力。市區行駛時,純電模式運作時間可超過 50%,並創造 21.0 km/L 平均油耗,將順暢動力、靜謐行駛與高效節能整合於日常駕馭之中。
408 GT 車型更配備電動啟閉尾門,進一步提升行李取放的便利性。行李廂容積最高達 536 公升,後排座椅傾倒後,載物空間最高可擴充至 1,611 公升;無論城市通勤、家庭出行或長途旅行,皆能靈活調整乘坐與載物配置,兼具房車般乘坐舒適性與休旅車般空間機能。GT Focal車型行李廂容積 508 公升,最高可擴充至 1,583 公升。
以駕駛者為核心的 Peugeot i-Cockpit駕駛導向座艙,透過小盤徑多功能方向盤,以及位於駕駛視線前方的 10 吋全彩數位儀錶,讓重要行車資訊清晰呈現;搭配 10 吋 HD 全彩觸控螢幕,將車輛功能與多媒體操作整合於直覺介面之中。GT 車型更配備 3D 立體全彩數位儀錶及可客製化 i-Toggles 虛擬按鍵觸控面板,使常用功能觸手可及,進一步提升人車互動體驗。
全車系標配 F1 方向盤換檔撥桿,並提供 ECO 節能、Normal 標準及 Sport 運動三種駕駛模式,可依道路環境與駕駛需求調整動力反應,展現不同的駕馭節奏。
GT Focal車型更搭載源自法國的 Focal Hi-Fi 頂級音響系統,以 10 支揚聲器、12 聲道及 690 瓦 Class D 全主動式放大技術,建構穩定、精準且富有包覆感的座艙聲場,細膩呈現豐富的音樂層次與深沉低頻表現。從直覺操控、動態駕馭到沉浸聆聽,為每一段旅程帶來更完整的感官體驗。
408 以防滾籠型強化車體結構為安全基礎,全車系標配 6 具 SRS 輔助氣囊及 PCSB 碰撞後自動制動系統,後座雙外側並設有 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置與 Top Tether 兒童安全座椅繫繩固定裝置。此外,Active Bonnet主動式防護引擎蓋可於偵測行人碰撞時啟動防護機制,增加緩衝空間並協助降低碰撞傷害,兼顧成人、兒童乘員與其他道路使用者的安全。
主動安全方面, 408 全車系配備完善的 ADAS 先進駕駛輔助科技。ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能,可依前方車流調整行駛速度;FCW 前方碰撞預警系統與 ASB 主動式煞車輔助系統,則可針對潛在碰撞風險提供警示與煞車輔助。此外,LKA 車道維持輔助系統、BSM 長距離盲點偵測警示系統及 RCTA 後方車流警示系統,協助駕駛掌握車側與後方環境;搭配 DAA 駕駛注意力警示系統、ISA 智慧型速率調整、SLI 速率掃描辨識系統、HBA 智慧型遠近頭燈及Visiopark360° 環景駐車輔助等功能,進一步提升長途行駛、都會用車與停車操作的便利性。GT 車型另搭載 LPA 車道保持輔助系統,可於行駛過程中提供車道置中輔助,結合多項主動安全、環境偵測與駕駛輔助科技,建構從行駛到停車、從車內乘員到其他道路使用者的完整安全防護。
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