- 廠牌:Ferrari 法拉利
- 車款:F8 Spider
- 排氣量:3,902 c.c
- 新車價:1,628 萬
- 牌照稅:28,220
- 燃料稅:9,810
- 瀏覽次數:356
- 英文官網、中文官網
分享至
|
- 變速系統:
雙離合器7速自手排
- 驅動方式:
二輪驅動
- 車 門 數:
2門
- 乘 客 數:
2人座
- 車身型式:
超級跑車,敞蓬車
- 引擎燃料:
汽油
- 外觀配備:
後霧燈,LED日行燈,LED頭燈,主動轉向頭燈,LED尾燈
- 內裝配備:
方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,右前座電動調整,里程電腦,前座扶手,前座杯架
- 影音配備:
中控螢幕,MP3播放功能,藍牙通訊,USB插槽,6只揚聲器
- 便利配備:
免鑰匙啟動車門鎖,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗防夾功能,後視鏡除霧
- 安全配備:
防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,胎壓監控
|
- 前輪懸吊:
雙A臂
- 後輪懸吊:
多連桿
- 煞車型式:
前後碟煞
- 輪胎尺碼:
245/35R20 305/30R20
|
- 車長:4611mm
- 車寬:1979mm
- 車高:1206mm
- 車重:1400kg
- 軸距:2650mm
|
- 油箱容量:78ltr
- 市區油耗:4.86km/ltr
- 高速油耗:8.45km/ltr
- 平均油耗:7.9km/ltr
|
其他說明
F8 Spider作為躍馬品牌旗下新一代敞篷跑車,搭載了Ferrari史上最成功的中後置V8渦輪引擎,提供即時且強大的瞬間動力,不但沒有絲毫渦輪遲滯,更擁有V8引擎獨具特色的渾厚聲浪。在轉速達到8000轉時,擁有高達720hp的輸出功率,功率係數更達驚人的185hp/l。經Ferrari賽車部門重新調校的引擎可變增壓管理系統,其峰值扭力也得到提升:在轉速達到3250轉時,峰值扭力可達78.5kgm。
F8 Spider的問世象徵著Ferrari再次克服挑戰、超越自我。在外觀上由Ferrari Styling Centre親手操刀,除了傳承F8 Tributo的設計風格,更彰顯了Ferrari的強悍性能與極致空氣力學效率的前衛設計。在F8 Tributo的良好基礎上不斷進化,賦予F8 Spider更鮮明的運動氣息與個性典範。其中,在車速45km/h內,僅需14秒即可完成啟閉的RHT可摺疊式硬頂敞篷及引擎蓋的設計堪稱是F8 Spider車型最具特色的項目,自後艙頂篷罩邊緣的隆起彎曲設計向後延伸至主動式擾流板,宛如F1賽車的天鵝頸式尾翼架,不僅完美融入車身線條也象徵著F8 Spider的超凡運動氣質。
F8 Spider在各項性能參數上皆有全面性的升級,相較於488 Spider,F8 Spider的輸出功率提高50hp,車重減輕了20公斤,同時也搭載了最新SSC6.1版本的側滑角控制系統,而SSC 6.1版本的系統,集成了可在RACE模式下啟動的FDE+法拉利動態強化系統升級版。
FDE法拉利動態強化系統,首次應用於488 Pista車型,隨後運用於488 Pista Spider車型,此橫向動態控制系統,透過軟體精確調節煞車卡鉗上的制動力,在極限駕駛轉向過度時,讓車輛更易於控制,輕鬆實現側向飄移的極致快感。而相較原系統,F8 Tributo / F8 Spider車型所配備的升級版系統功能更加豐富,在未升級之前,FDE法拉利動態強化系統僅在車輛過彎和出彎時啟動(制動情況下不啟動);而升級後,FDE+法拉利動態強化系統升級版將能在低抓地力情況下工作,還可在RACE模式下啟動,駕駛者因而能夠在賽道上獲得最快最穩定的車速且可以更早在彎中開油門,達到在極限駕駛過程中強化駕駛者對車輛的控制,並完美體現F8 Spider酣暢淋漓的駕馭體驗。
|
|