商品圖書找車網團購WiFi租用
找車網首頁回上一頁

2014 Ferrari California T 3.8 V8

  • 廠牌:Ferrari 法拉利
  • 車款:California
  • 排氣量:3,855 c.c
  • 新車價:1,190 
  • 牌照稅:28,220
  • 燃料稅:9,810
  • 英文官網中文官網
  •     
掃描QRCODE 用手機看這頁
規格
  • 變速系統:
    雙離合器7速自手排 
  • 驅動方式:
    二輪驅動 
  • 車  門  數:
    2門 
  • 乘  客  數:
    2+2人座 
  • 車身型式:
    雙門轎跑車, 超級跑車, 敞篷車 
  • 引擎燃料:
    汽油 
配備
  • 外觀配備:
    HID氙氣頭燈 
  • 內裝配備:
    方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,右前座電動調整,里程電腦 
  • 影音配備:
    中控螢幕,CD音響主機,MP3播放功能,AUX IN,6只揚聲器 
  • 便利配備:
    蜂鳴式倒車輔助系統,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗防夾功能 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,胎壓監控 
動力
  • 引擎型式:
    渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 最大馬力:
    560hp@7500rpm
  • 最大扭力:
    77.0kgm@4750rpm
  • 壓  縮  比:
    9.4
底盤
  • 前輪懸吊:
    雙A臂
  • 後輪懸吊:
    多連桿
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    245/40R19 285/40R19
車體
  • 車長:4570mm
  • 車寬:1910mm
  • 車高:1322mm
  • 車重:1625kg
  • 軸距:2670mm
油耗
  • 市區油耗:5.6km/ltr
  • 高速油耗:11.64km/ltr
  • 平均油耗:8.3km/ltr
其他說明

California T秉持著每一輛法拉利必須具有的革新元素,並同時保留了原有車系的特色,如大獲成功的2+2座位、精緻的座艙,及硬頂敞篷設計,它僅需14秒即可從硬頂轉為敞篷跑車。California T集眾多全新概念於一身,其中最重要的當屬8缸渦輪增壓引擎。此全新引擎不僅具有驚人的加速性能,震撼的聲浪也在渦輪增壓領域達到目前的最高水準。 此具引擎同時實現幾乎零渦輪遲滯的極致科技,確保了對加速的瞬間反應。得益於可變增壓管理系統,其扭力可在整個轉速範圍內持續提昇。3,855cc的8缸直噴渦輪引擎安裝在底盤中前部的極低位置,在7,500轉時輸出達560hp,即每公升功率比達到145hp/ltr,最大扭力也達77.0kgm。這些超強性能賦予California T非凡的加速能力,0-100km/h僅需3.6秒。 和F1賽車一樣,California T藉由渦輪增壓降低油耗和二氧化碳排放。與上一代車型相比,新車型馬力增加70hp,扭力提昇49%,油耗卻降低15%。得益於Ferrari F1採用的最新科技,California T的引擎使用了低慣性雙渦捲渦輪增壓設計,可實現極度靈敏的油門回應。在該車型的生產過程中,尤其是鑄造階段,California T還動用了法拉利賽車部門的製造工藝和設備。    California T的另一項重大設計挑戰在於如何保證傳統法拉利引擎的高亢聲浪,為駕駛者營造最極致的感官體驗。為此工程師開展了細緻入微的設計工作,並對關鍵元件採用特殊製造技術,例如平面型曲軸、三片式澆鑄排氣歧管和渦輪增壓機殼體。引擎在吸氣和排氣階段發出強勁悅耳的聲音,而隨著持續的加速,其聲效愈發震撼人心。這是渦輪增壓引擎首次實現如此出色的聲效。 California T採用新型轉向機和懸吊裝置,減小方向盤轉向角度、提昇駕駛者操作指令的轉向回應速度,從而為駕駛者提供運動跑車專屬的動感體驗。新型彈簧和最新一代磁流變避震器(回應速度提高50%)與車身動態感測器相配合,可減少車身側傾,在提高操控精準度的同時保證了無比舒適的駕乘體驗。 California T還使用最新版F1-Trac牽引力控制系統,最大限度提高了出彎加速度,彰顯了該款車型獨特的運動風格。 California T的車身架構、控制系統和新型8缸引擎秉承GT跑車的傳統精髓,在嚴苛的駕駛條件下保證暢快的駕馭體驗,在輕鬆的行車環境下亦不失駕駛樂趣。高效的碳陶瓷制動系統採用了新型複合材質碟盤和來令片。制動系統與控制高性能ABS的ESP 8.0 Premium版本整合一體,使California T的100-0km/h煞停距離僅為34米。 本車為法拉利造型設計中心與賓尼法利納通力合作,打造了流暢優雅的線條比例,並與法拉利前置引擎的設計理念保持一致。California T側面造型的靈感源自250 Testa Rossa著名的「Pontoon Fender」浮舟式前翼線條向緊湊而剛勁有力的尾端延伸,為車身側面打造符合空氣動力學的流暢動感造型。尾端採用的新型三風道擴散器則是極致空氣動力學研究的成果。 California T的座艙設計符合人體工程學原理,採用奢華名貴的皮革裝飾,做工精湛, 散發柔和的質感。車內空間靈活易用;行李廂和後排座椅之間設有開口,即便頂篷開啟後,行李廂也能充分利用。California T利用人因界面系統,將法拉利方向盤與各種控制系統整合一體,渦輪性能控制器(Turbo Performance Engineer/TPE)位於儀錶板正中央兩個通風口之間。TPE顯示螢幕設有觸控模式,可在畫面間隨心切換,螢幕上的資訊可讓駕駛者充分瞭解並應用新款引擎的性能。California T還擁有新型資訊娛樂系統,包括直覺的高解析6.5寸顯示幕,並提供觸控式螢幕和傳統的控制鍵。

©2017 FindCar -  商品  圖書  找車網  團購  服務條款  隱私權政策  行動版