提到了活躍於70年代的Bluebird（青鳥）車系，相信許多車迷應該都不會陌生，Bluebird在當時也是裕隆汽車與Nissan合作的首部國產車，而在經過數十載之後，裕隆日產於2006年底推出New Bluebird，並且將其定位在Teana與Tiida之間。本車以高頂設計的車體來營造出優渥乘坐空間，讓駕駛人與乘員都可擁有極佳的乘坐舒適性。 New Bluebird外觀上是以Teana為取材對象，創造出優雅的高度質感，車室中則以人體工學設計來突顯使用上的便利性，在聰明的安排編制之下，也使得其空間更具開闊感。 動力單元方面，New Bluebird搭載Nissan新世代的MR20DE鋁合金引擎，能夠輸出132hp的最大馬力，最大扭力則為19.2kgm，透過連續可變氣門正時控制系統的協助，也使得引擎運轉更為順暢，再搭配上適中的車身尺碼，起步反應亦相當輕鬆快意。此外，New Bluebird所配置的CVT無段變速箱，同時成功發揮了低油耗的特性，本車在市區、高速與平均油耗上分別擁有13.2km/l、18.0km/l以及15.0km/l的水準，在高油價時代中實為相當優秀的表現。