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2015 Toyota RAV4 2.5 E

  • 廠牌:Toyota 豐田
  • 車款:RAV4
  • 排氣量:2,494 c.c
  • 新車價:98.9 
  • 牌照稅:15,210
  • 燃料稅:7,200
  • 瀏覽次數:2
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規格
  • 變速系統:
    6速手自排 
  • 驅動方式:
    二輪驅動 
  • 車  門  數:
    5門 
  • 乘  客  數:
    5人座 
  • 車身型式:
    運動休旅車 
  • 引擎燃料:
    汽油 
配備
  • 外觀配備:
    前霧燈,後霧燈,後視鏡方向指示燈,LED日行燈,抗UV玻璃,車頂行李架 
  • 內裝配備:
    電動天窗,方向盤快控鍵,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座電動腰靠調整,後座傾角調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架 
  • 影音配備:
    CD音響主機,MP3播放功能,USB插槽,AUX IN,6只揚聲器 
  • 便利配備:
    免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,電動窗防夾功能,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖 
動力
  • 引擎型式:
    自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 最大馬力:
    180hp@6000rpm
  • 最大扭力:
    23.8kgm@4100rpm
  • 壓  縮  比:
    10.4
底盤
  • 前輪懸吊:
    麥花臣
  • 後輪懸吊:
    雙A臂
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    225/65R17
車體
  • 車長:4570mm
  • 車寬:1845mm
  • 車高:1715mm
  • 車重:1555kg
  • 軸距:2660mm
油耗
  • 油箱容量:60ltr
  • 市區油耗:12.39km/ltr
  • 高速油耗:18.08km/ltr
  • 平均油耗:14.4km/ltr
其他說明

RAV4車長縮短為4570mm,車高降低至1670mm(不含車頂架車型、含車頂架車型降低5mm至1715mm),車寬則增加至1845mm,車身線條勾勒出更簡潔流暢的外觀,型塑新式豪華美學。 RAV4源自戰鬥機駕駛艙的設計概念,構成駕駛者的專屬車室環境,藉著延展的中控台水平橫軸及類金屬外框,突顯SUV與生俱來的運動本質。儀錶板上各項資訊畫面或操作旋鈕,高度均位於同一水平線,可減少視線的移動,方便使用者操控,增加便利性。 RAV4的座椅造型,包覆性大幅提昇,前座椅背高度增加30mm,座墊長度增加20mm,以提高乘坐舒適性。其前座椅背並施以薄型化,使後座乘客膝部空間增加41mm,帶來更加舒適的感受。而後座椅背角度調整桿由椅背上緣移至座墊外側,操作也更輕鬆、便利,本車6/4分離後座的全平模式亦為一絕。 RAV4儀錶首次導入藍燈色,散發出迷人澄淨的湛藍氛圍,其MID多功能資訊顯示幕可顯示平均油耗(和ECO節能狀態同畫面)、瞬間油耗、巡航距離及引擎啟動後的平均時速。ECO節能駕駛模式時,儀錶板上的ECO燈號會亮起,且MID多功能資訊顯示幕上亦會依油門的踩踏情形顯示節能程度。方向盤上的音響及行車資訊控制鍵,並讓駕駛者手不離方向盤即可操作。中控台中央還設有後座冷氣輔助出風口,提昇後排乘座舒適性。 RAV4行李廂配置置物捲簾,可確保放於行李廂內物品的隱密性及安全性,而行李廂置物網也可整齊收納物品。此車行李廂可放置4套高爾夫球袋,行李廂蓋板下還有4個隱藏式置物盒。 RAV4動力系統共有兩種設定,2.0L引擎搭配CVT無段變速,以及2.5L引擎搭配6速手自排。2.0車型搭載Dual VVT-i ZR直列四缸引擎,最大馬力146hp/6200rpm,最大扭力19.1kgm/3600rpm,依經濟部能源局測試資料,平均油耗每公升可行駛15.8km,達到一級認證。2.5車型搭載Dual VVT-i AR直列四缸引擎,搭配AI人工智慧6速手自排附斜坡邏輯控制,最大馬力180hp/6000rpm,最大扭力23.8kgm/4100rpm,提供充沛動力,適合各種路況需求,依經濟部能源局測試資料,2.5 2WD車型平均油耗每公升可行駛14.4km,獲得一級認證,與同級轎車相比絲毫不遜色。 RAV4有Sport模式功能(2.5 G及2.5 4WD車型)增加駕駛樂趣。此外,主動式扭力控制(ATC)4WD系統,功能也再升級,進一步提昇車輛的操控及安全性。當2.5 4WD車型切換至Sport模式,車輛入彎時系統會啟動扭力預先(Pre-torque)控制,在偵測到方向盤轉動時,即預先將10%驅動力分配至後輪,使車輛可依駕駛者期望的方向前進;過彎中,依轉向角度及偏離率資訊,分配前後輪的驅動力(最多將50%配比至後輪),藉此提高車輛的過彎表現。 RAV4 2.5 G以上車型配備車輛穩定控制(VSC),及循跡防滑控制系統(TRC),避免車輛於起步及過彎時產生打滑現象。此外,2.5 G以上配備HAC上坡起步輔助,上坡起步時將自動煞車約2秒,以預防車輛後滑。2.5 4WD更提供DAC下坡緩降輔助,在陡坡下坡時,DAC會對輪胎施以適當的煞車力,以保持固定的低速下坡,在不平路面時亦能發揮功能,亦可減輕駕駛的精神負擔。 Auto LSD(自動防滑差速器模態為RAV4 2.5 G標配,Auto LSD著重於控制打滑的車輪以使車輛脫困,例如當一驅動輪因地面濕滑而打滑時,系統會藉由將煞車力作用於打滑輪以降低左右兩輪的轉速差,驅動力亦會被分配至未打滑的輪胎以使車輛脫困。

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