小改款2014年式CT200h，不僅擁有驚人的平均油耗23.3km/ltr、外觀及內裝的種種全新設計，更加霸氣與性格。總代理共推出菁英版、豪華版、頂級Navi版、F Spotr菁英版、F Sport豪華版、F Sport頂級Navi版等六個等級車型，相信能吸引更多年輕客層的關注。 新CT200h將家族Spindle Grille紡錘型水箱護罩予以改款，讓前視造型更具識別度；新一代LED投射式頭燈系統強化照明品質，霧燈護罩也更加運動、年輕化。本次CT搭載全新的輪圈不僅更具年輕都會感，更強化在隔音、操控、抑震的表現。在車尾的設計上，包括後保桿線條更添動感、尾燈罩新增擾流翼、尾翼加大，同時導入鯊魚鰭天線。此外，在改款前僅有F Sport專屬的下保桿底盤分流器，在小改款後也導入一般版的車型當中，除了看起來更加Sporty之外，對於底盤氣流的控制、操控的穩定性與風切聲都有更佳的表現。 在車身線條上，新CT刻意增加線條感與運動氣息，將上下護罩之間的銘牌背板向下微調之外，下護罩處向兩側延伸，左右分別增加100mm，營造出「寬車身、低重心」的靈活、動感與年輕形象。透過視覺上營造出「低」、「寬」形象，除了更加大膽且兼具跑格之外，也能夠讓車輛的視覺重心稍向前移，連帶著從車頭與紡錘型水箱護罩向後延伸的摺線也變得更加立體。 CT200h F Sport版的外型上更十足增添強悍風貌，專屬的L-Shape網格進氣孔水箱護罩凸顯霸氣與性格；燻黑霧燈護罩整合前進氣壩的擾流設計，具備十足的運動氣息；專屬17吋燻黑鋁圈在金屬光澤間流露出獨特深沈的黑色金屬光澤，營造極具個性的氛圍；F Sport專屬尾翼則擾流效果更佳、後保桿燻黑反光片與車頭燻黑霧燈護罩形成一致的運動化設計，燻黑下保桿底盤分流器除了提升車款的運動形象之外，更具有提增高速行駛穩定性、降低風切聲、降低油耗等實質優點。CT200h F Sport版在車色上，可以選擇2-Tone雙色外觀，純黑酷炫車頂搭配亮眼車色，極具個性。 CT200h搭載2ZR-FXE L4 Atkinson循環引擎，排氣量1798c.c.，具備VVT-i進氣連續可變氣門正時控制，能發揮引擎與馬達加乘的特性，車輛平均油耗可達23.3km/ltr。引擎馬力最大輸出99hp/5200rpm，扭力最大輸出14.5kgm/2800~4400rpm，綜效馬力達136hp。 雖然台灣目前僅導入歐盟五期排氣標準，但2ZR-FXE早已符合歐盟六期的排氣標準，不只燃油效率極佳，廢氣排放更領先業界。透過後引擎腳減震器活塞改良與位置設計調整，降低引擎運轉產生的噪音。此外，引擎進氣管改善，將世界首創的引擎進氣管隔音板與首度導入Hybrid系統的超高密度多孔濾網材料導入進氣管中，除了可以提昇進氣效率之外，更可大幅提高寧靜度。