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2014 BMW 6-Series Gran Coupe 640i

  • 廠牌:BMW 寶馬
  • 車款:6-Series
  • 排氣量:2,979 c.c
  • 新車價:453 
  • 牌照稅:15,210
  • 燃料稅:7,200
  • 英文官網中文官網
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規格
  • 變速系統:
    8速手自排 
  • 驅動方式:
    二輪驅動 
  • 車  門  數:
    4門 
  • 乘  客  數:
    5人座 
  • 車身型式:
    轎車 
  • 引擎燃料:
    汽油 
配備
  • 外觀配備:
    前霧燈,後霧燈,LED日行燈,HID氙氣頭燈,抗UV玻璃 
  • 內裝配備:
    電動天窗,方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,雙前座跑車座椅,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座位置記憶,右前座電動腰靠調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口 
  • 影音配備:
    中控螢幕,DVD主機,CD播放功能,MP3播放功能,藍牙通訊,衛星導航,USB插槽,AUX IN,9只揚聲器 
  • 便利配備:
    免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗/天窗防夾功能,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座護頸頭枕,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,ISOFIX兒童安全椅固定,胎壓監控,失壓續跑胎 
動力
  • 引擎型式:
    渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 最大馬力:
    320hp@5800rpm
  • 最大扭力:
    45.9kgm@1300rpm
  • 壓  縮  比:
    10.2
底盤
  • 前輪懸吊:
    雙A臂
  • 後輪懸吊:
    多連桿
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    245/45R18
車體
  • 車長:5007mm
  • 車寬:1894mm
  • 車高:1392mm
  • 車重:1750kg
  • 軸距:2968mm
油耗
  • 市區油耗:8.1km/ltr
  • 高速油耗:13.93km/ltr
  • 平均油耗:11km/ltr
其他說明

身為BMW史上首款推出的大型四門豪華跑車,6系列Gran Coupe車長5007mm,並擁有2968mm的輪距呈現修長曲線,歸功於長軸距及1894mm的車寬,6系列Gran Coupe的五人座設計同時提供跑車激情與房車享受,即使它擁有跑車般的低掠外型,充足的頭部空間仍然讓後座乘客擁有愜意的長程旅途。 駕駛6系列Gran Coupe當踏下油門踏板的瞬間,豐沛的動力更讓人血脈賁張,640i Gran Coupe搭載TwinPower Turbo直列六缸引擎,擁有320匹馬力,45.9kgm最大扭力在1300轉時即可輸出,達成自0加速至100km/h僅需5.4秒的表現。650i Gran Coupe搭載TwinPower Turbo V8引擎,成就最大450匹馬力,在2000轉時即可輸出66.3kgm的最大扭力,展現由靜止加速至100km/h 4.6秒的熱血衝刺。總代理這次也引進640d Gran Coupe車型,以嚮喜愛柴油車型的消費者。 所搭載的運動化八速手自排變速箱,不但隨時能在最佳轉速內順暢地切換檔位,並可提昇油耗表現,加上運用BMW EfficientDynamics高效動力科技,將HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變,以及Bi-VANOS雙可變氣門正時整合於全新系列引擎之中,有效降低碳排放量與油耗表現。 透過位於排檔桿左方的動態行車模式切換鍵,駕駛者可在根據需求自由切換Comfort、Comfort+、Sport、Sport+與ECO PRO,來調整油門反應、轉向輔助、換檔速度等,享受多樣化的駕駛樂趣。6系列Gran Coupe標準搭載動態避震控制器(Dynamic Damping Control)可針對避震器阻尼進行設定,在Comfort+的模式下可將因為不平路面而產生的震動降到最低,提供最舒適平順的感受。而啟動ECO PRO模式時,系統則將會針對冷氣輸出功率、油門反應等進行最節能的調整,儀錶板上也會出現節能提示,根據個人駕駛方式的不同,ECO PRO最高可省下20%的油耗。 最後,2014年6系列Gran Coupe還有M6版本,M6 Gran Coupe搭載具備M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓的BMW M TwinPower Turbo V8引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,並且屏除渦輪遲滯的現象。其馬力達560匹,並能於1500~5750rpm爆發69.3kgm的扭力輸出,成就從靜止加速至100公里僅需4.2秒。而標準配備的M DCT七速雙離合器變速系統與Driverlogic換檔邏輯,讓進退檔反應只在須臾之間,搭配M Servotronic車速感應式動力方向盤,達到絕佳的換檔舒適性與持續加速力。

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