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2014 BMW X5 xDrive35i

  • 廠牌:BMW 寶馬
  • 車款:X5
  • 排氣量:2,979 c.c
  • 新車價:326 
  • 牌照稅:15,210
  • 燃料稅:7,200
  • 瀏覽次數:28
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規格
  • 變速系統:
    8速手自排 
  • 驅動方式:
    四輪驅動 
  • 車  門  數:
    5門 
  • 乘  客  數:
    5人座 
  • 車身型式:
    運動休旅車 
  • 引擎燃料:
    汽油 
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配備
  • 外觀配備:
    HID氙氣頭燈,抗UV玻璃 
  • 內裝配備:
    方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,右前座電動調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口 
  • 影音配備:
    中控螢幕,CD音響主機,MP3播放功能,藍牙通訊,USB插槽,AUX IN,6只揚聲器 
  • 便利配備:
    免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗防夾功能,電動尾門,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座護頸頭枕,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,陡坡緩降系統,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖,胎壓監控,失壓續跑胎 
動力
  • 引擎型式:
    渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 最大馬力:
    306hp@5800rpm
  • 最大扭力:
    40.8kgm@1200rpm
  • 壓  縮  比:
    10.2
底盤
  • 前輪懸吊:
    雙A臂
  • 後輪懸吊:
    多連桿
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    255/55R18
車體
  • 車長:4886mm
  • 車寬:1938mm
  • 車高:1762mm
  • 車重:2030kg
  • 軸距:2933mm
油耗
  • 市區油耗:7.31km/ltr
  • 高速油耗:12.14km/ltr
  • 平均油耗:9.8km/ltr
其他說明

第三代BMW X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力與BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技傲視群雄,確立稱霸級距的王者地位!總代理引進xDrive25d、xDrive30d、xDrive35i、xDrive50i、xDriveM50d共五種車款。 X5前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計,不僅賦予更加寬闊的視覺享受與獨特性,並同時能降低行進時前輪附近的擾流,提昇空氣力學表現。為了優化空氣力學,位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置,葉片平時保持關閉狀態,僅在引擎全載時開啟,造就X5 0.31的同級距最低風阻係數。 X5車長4886mm、寬1938mm,長達2933的軸距造就寬敞的車室空間。駕駛導向的座艙設計,從中央控制台到iDrive控制旋鈕皆斜向駕駛座方向,水平層疊式的功能配置一目了然,讓駕駛者能專注於操控與行車路況。此外,X5全車系搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,不僅能更輕鬆便利地拿取行李廂物品,若將後座椅背全部傾倒,總容積最大可達1870公升,展現靈活空間運用的特色。 X5 xDrive35i搭載TwinPower Turbo直六汽油引擎,擁有306匹馬力、40.8kgm最大扭力(1200轉時即可輸出),搭配Steptronic運動化八速手自排(全車系標準配備),從靜止加速至100km/h只需時速6.5秒。而X5 xDrive50i之TwinPower Turbo V8汽油引擎具有兩個渦輪增壓器,450匹馬力與66.3kgm的最大扭力造就0~100km/h僅需5秒的爆發性能。 如欲選擇柴油動力,X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術,結合於TwinPower Turbo柴油直六引擎,能在1500轉時輸出57.1kgm的豐沛扭力,258匹馬力讓0~100km/h在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成,X5 xDriveM50d所採用的M Performance TwinPower Turbo直六柴油引擎,以三個渦輪增壓器釋放381匹馬力、75.5kgm的驚人扭力,渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口,沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。至於入門的X5 xDrive25d,搭載TwinPower Turbo直列四缸柴油引擎,提供最大218匹馬力以及45.9kgm最大扭力輸出,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱、Servotronic車速感應式動力方向盤與動態行車模式切換,兼顧性能及節能雙重效益。 X5全車系配備之xDrive智慧型可變四輪傳動,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。同樣列為全車系標準配備的動態水平顯示,能在iDrive螢幕、儀錶上同步指示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊,讓駕駛者在面臨崎嶇路況時清楚掌握車輛動態。此外,X5全車系標準配備主動式轉向系統含Servotronic車速感應式動力方向盤,無論是低速時的自在、或是高速行駛的穩定,都能輕鬆達成、悠遊自在。 X5 xDriveM50d搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統,搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定,帶來優異的運動化駕駛特性;當裝載重物或行李使後輪軸下壓時,同樣列為標準配備的後軸氣壓懸吊可依據載重調整車高,保持平穩的底盤高度以確保乘坐舒適性。

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