第五代本田全球戰略車款「日本原裝七人私家座艙ODYSSEY」，以過去所構築的高評價乘坐價值為基礎，以更優越的舒適移動空間、和進化的駕馭流暢感，及超越同級車的動力及油耗表現，震撼國內大型七人座MPV市場。ODYSSEY以絕佳的低底盤、低重心設計，提供駕駛者穩健及流暢的駕馭感！ ODYSSEY以乘用車的基礎為原點，擁有房車般的動能，不僅是提高了乘用樂趣，並創造了超越過去的寬敞與實用性。ODYSSEY貫徹Honda 堅持的「MM思想」造車理念，雖然將軸距較前代車款再延長70mm，但透過縮小引擎等機械空間，藉以增加輪胎的切角，因此實現了5.4m 的最小迴轉半徑，穿梭市巷街弄一樣輕鬆愜意；而全新開發的超低底盤及車身組合，讓室內空間更寬敞，大幅超越歷代車款，同時，以「Modern Suite Room」為概念，呈現高質感且時尚的室內設計。 此外，採用了電動滑門及低底盤的獨特設計，提供了後座乘員更佳的進、出便利性；新結構座位設計讓每一個座位都是特等席、全員都能擁有頂級的紓壓空間。 ODYSSEY第二排「極」尊榮全舒展式舒壓座椅，以頂級舒適、加倍柔軟、追求極致放鬆，實現了被包覆般的舒適乘坐感；並藉著安全帶與座椅一體化的設計，提高了座椅的變化機能性，也增加了乘坐的舒適度。可彈性運用的第三排座位變化，提供了超越同級車最強大的空間規劃，讓臨時需求的載貨空間亦不顯侷促。ODYSSEY 不僅著重空間大小，更致力於豐富的便利性，革命性地擴大實用價值；在維持低重心的同時，成就了更安定的行駛操控性能，及全員舒適順暢的乘坐體驗。 ODYSSEY 承襲了家族嶄新的飛翼式車頭造型，以大面積鍍鉻水箱護罩與空氣力學前保桿，打造出既豪華又富有流線感的視覺感受；搭配銳利向上的腰線與氣勢雄壯的輪拱造型，結合車尾以標誌和尾門飾板為中心、先進動感具導光條的LED尾燈組，創造出流線與高質感兼具的車身設計。 進入車室，ODYSSEY以大面積前三角窗加上梯型後三角窗，創造出無壓迫感的前後開闊視野。並以簡潔就手的儀表控台，搭配質感極佳的材質，設計出整體強力的奔馳感及穩定感，創造車室豪華氛圍。ODYSSEY在主動安全部份，全車系提供VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、HAS斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統、倒車攝影系統、EBL智慧型緊急煞車系統、CTS智慧方向燈以及TPMS胎壓異常警示系統，提供全面的主動安全機制。另外，APEX車型增加了BSI盲點偵測警示系統、CTM倒車預警顯示輔助系統、主動式自動停車輔車系統、LED晝行燈、LED頭燈、ACL主動輔助轉向照明系統，讓主動安全的配置超越同級。 在被動安全部份，ODYSSEY採用最新進化的G-CON及ACE高剛性車體結構，輔以6SRS氣囊、前座護頸式頭枕、後座五席頭枕、?前座自動預縮式安全帶、全車系第二、三排座配備三點式安全帶、第二排座配備ISOFIX兒童安全椅固定裝置，提供全面的被動安全，保障每次旅程的最高安全性。 ODYSSEY搭載全新開發的Earth Dreams引擎，採用新式汽缸本體及樹脂搖臂蓋，改變活塞的形狀減輕重量，透過將汽缸偏移8mm來減少滑動摩擦，使新式引擎運轉更精緻、更順暢。因此，ODYSSEY在動力輸出上，創造出超越同級車款的表現，提供了同級最強大的175匹馬力；搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱，更創造出同級車款最佳14.8km/L的平均油耗 (FTP 換算值)；此外在 Eco Assist節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下，油耗效能預估再提升10%。而APEX所搭載的整合式外觀空力套件，除了強化車身穩定外，更能改善風阻、降低油耗。除了提升駕駛樂趣，更達成同級車款第一的省油性能及強而有力的奔馳感。 ODYSSEY 的「7吋全彩觸控螢幕音響」，提供更多元及方便的媒體連結，可以無線方式將音樂傳至音響主機內播放，也能用HDMI線或MirrorLink功能將行動裝置資訊匯入主機，更內建衛星導航系統，提供車主豐富的影像多媒體介面。此外，ODYSSEY搭載的恆溫空調，採用高級車的電容式觸控面板，全車系皆搭載後座空調，APEX車型更配備三區恆溫空調 ，滿足左、右、前座與後座乘客不同溫度的需求。