- 廠牌:Bentley 賓利
- 車款:Continental GT
- 排氣量:5,950 c.c
- 新車價:1,680 萬
- 牌照稅:69,690
- 燃料稅:13,080
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- 變速系統:
8速雙離合器自手排
- 驅動方式:
四輪驅動
- 車 門 數:
2門
- 乘 客 數:
4人座
- 車身型式:
雙門轎跑車,超級跑車
- 引擎燃料:
汽油
- 外觀配備:
後霧燈,LED日行燈,LED頭燈,主動轉向頭燈,LED尾燈,抗UV玻璃,空力套件,電動尾翼
- 內裝配備:
方向盤快控鍵,換檔撥片,方向盤電動調整,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座位置記憶,右前座電動腰靠調整,雙前座電熱椅,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口
- 影音配備:
中控螢幕,MP3播放功能,藍牙通訊,衛星導航,USB插槽,AUX IN,10只揚聲器
- 便利配備:
免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車影像輔助,倒車圖像輔助,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗防夾功能,電動行李廂蓋,後視鏡除霧
- 安全配備:
防盜系統,預束式安全帶,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,主動安全預防系統,車道變換輔助系統,遠光燈自動控制,胎壓監控
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- 前輪懸吊:
雙A臂
- 後輪懸吊:
多連桿
- 煞車型式:
前後碟煞
- 輪胎尺碼:
275/35R22 315/30R22
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- 車長:4850mm
- 車寬:1966mm
- 車高:1405mm
- 車重:2273kg
- 軸距:2851mm
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- 油箱容量:90ltr
- 市區油耗:3.83km/ltr
- 高速油耗:8.9km/ltr
- 平均油耗:7.1km/ltr
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其他說明
1950年代經典R Type Continental定義車系三道經典輪廓:側身線條、圓潤弧狀腰線及豐厚後輪拱線條。在現代語彙的詮釋下,一條「動力線」從頭燈延伸至後輪拱前輪,全新Continental GT更顯俐落飽滿。前輪向前移動135釐米、軸距增長,車頭視覺上更貼近地面、身形比例更加修長,彰顯優雅的運動氣息。此外,其外型細節靈感源自2015日內瓦車展首度亮相的概念車款EXP 10 Speed 6,為表現強勁銳利、富滿雕塑感的線條,Bentley團隊將取經自航太科技的「超塑成型技術」(Superforming)擴展至整車車側,塑造Continental GT更加鮮明、流線並年輕化的外觀。採用全新材質打造高強度輕量化車身的Continental GT,與前代相比車重足足減輕80公斤 。
全新頭燈的設計靈感來自於切割水晶,表面採用透明材質,稜角鮮明如鑽石聚集光線,橢圓造型尾燈同具效果,體現車燈設計的三維深度。當速度超過30km/h,「智慧型頭燈」將自動啟動,配合不同的道路明暗度控制55個獨立LED亮暗以調整光束。與尾燈形狀呼應的排氣尾管,採用多工複雜的穿孔套管以求有效降低排氣溫度,精工細作呈現Bentley對於細節的追求。
Continental GT的內裝細節展現不同以往的細膩特質,藏匿於視覺美觀、精緻手感的設計兼具創新與實用性,展現Bentley引以為傲的工匠精神。由中控台出發延伸至車門兩側的鍍鉻飾條,呼應廠徽翅膀輪廓完美環繞座艙;包覆首創「雙色木飾板」,每組木飾板需使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時手工拋光、嵌入與細細調整;車內的另一處細節則是全新推出的「雙菱形絎縫」,由712針構成,採外縫線、內刺繡兩種技術讓座椅與車門飾板更具層次。如細細品味,主要控制旋鈕圈框可見精緻鑽石滾花精工,細緻的3D切割飾面增添豪華質感。
首次搭載12.3吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統,使用者思維導向的設計類似智慧型手機,簡潔直觀的介面一目了然,在行車使用間輕易上手。最新開發的「Bentley旋轉顯示幕」,除了上述螢幕外,按鈕控制可翻轉至「3個獨立錶盤」分別顯示:車外溫度、羅盤、計時器,添增經典英倫浪漫風情;當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室,隨心所欲穿梭科技與古典之間。
Continental GT提供3套音響選擇。除了標準音響,也可選配Bang & Olfsen音響(輸出功率1,500瓦/16支揚聲器/16聲道擴大器),這也是B&O首次在車上應用BeoSonic系統,提供更直覺化的單鍵操作方式,音響格柵照明搭配獨具特色的網狀押花,滿足視聽享受更適合追求時尚生活的車主;NAIM音響系統在前排安置2組主動式重低音喇叭,輸出功率2,200瓦、擁有18支揚聲器,盡享8種音效模式帶來的震撼感受,適合追求極致的音響愛好者。
Continental GT採用全新設計的「主動式全時四輪驅動」(Active All-Wheel Drive),取代傳統的前40後60的輸出分配,配合不同模式調整前後輪動力輸出,讓熱愛掌握方向盤的車主更能享受駕馭樂趣。
最新Bentley科技「48V電子主動式防傾桿」控制行駛模式,透過電子系統即時調節感應器以變更防傾桿的軟硬度、傳送豐沛動力,在車輛轉彎時,這套系統可以通過反作用力來抵消橫向側傾力,確保最大的輪胎接地面積,同時讓人感到車輛更輕、操控更精準。加上全新開發的「三氣室自我調整氣壓懸吊系統」(3-Chamber air spring)增加60%的空氣容量調節氣壓彈簧長度讓車輛維持安靜平穩,但也在必要時提供適合運動模式的彈簧硬度,實現豪華轎跑的極致,無論是駕駛或是乘客都能感受到優異的行車體驗。
電子轉向系統(EPAS)是Continental GT的特點之一,可改善並且提供路面的反饋訊息給駕駛者,同時隔絕不良道路所造成的方向盤跳動。該系統採用可變齒比的設計,當在轉向角度較大時,可透過減少方向機的齒比,來提高轉向時的反應速度,在輔助機動性的同時亦能保持卓越的高速行車穩定性。
全新Continental GT Speed定義了極致的性能豪華跑車,不僅擁有最令人熱血沸騰的操控表現,車輛內外細節更強化視覺與觸覺感受,提供更多個人品味揮灑空間。相較於過去有著長足的進步, Continental GT Speed如同性能宣示般的車身外觀與線條,包裹精緻工藝細節內裝,讓車主盡享多面向及不同層次的極致駕乘體驗。
如同品牌精神對於精緻豪華與極致性能的追求,進化至最新世代的Continental GT Speed外觀上以當代美感詮釋力量美學,完美承襲Continental R-Type充滿張力的流線設計,在底盤科技上全面進化,首度配備電子限滑差速器 (eLSD),並搭載著名Bentley動態駕駛系統、全輪驅動以及全輪轉向功能,得以匹配強大動力輸出,在Bentley / Comfort / Sport模式轉換不同適性與駕駛風格,不論低速漫遊或高速巡弋皆能維持一貫的優雅舒適與高度穩定,標配22吋專屬輪圈更增添動態與視覺表現。
Continental GT Speed搭載品牌性能之巔W型排列12汽缸引擎,迸發出659匹最大馬力、91.8kgm最高扭力,藉由8速雙離合器變速箱將動力完整傳遞路面,0-100 km/h僅需3.6秒完成,極速可達335 km/h。在持續進化的Continental車型之中,樹立業界頂級豪華與極致性能的最佳Grand Tourer,讓洲際長征成為一種享受。
優雅外觀線條與亮眼動態表現下,品牌經典菱格紋以精緻工藝延伸至質感內裝,由位於英國Crewe工廠極富經驗的工匠們親手縫製,在碳纖維或金屬,木紋、頂級皮革與麂皮等多樣材質搭配組合中,形塑出業界首屈一指的豪華氛圍,於操控體驗之餘兼備優異乘坐感受,更是個人風格的極致展現。
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