其他說明

全新Continental GT Convertible擁有令人驚豔的先進科技，並富饒駕馭樂趣，豐富了備受讚譽的Bentley陣容。同樣取經自航太科技的「超塑成型技術（Superforming）」，打造Continental GT Convertible更具雕塑感的俐落外觀。儘管多項技術系出同源，Bentley將GT Convertible視為另一款Grand Touring，而非硬頂的衍生車型，內外設計皆以敞篷車的思維打造。Continental車系著名的動力線（Powerline）在GT Convertible以不同方式演繹，車側線條隱約地從車門延伸至後方，接連著另一自後輪拱一筆流暢延伸至車尾的線條，賦予卓然出眾的美感。

在行駛速度不超過50km/h的情況下，獨特的Z字型摺疊車頂可自動在19秒內開啟或關閉，無論手感、視覺精緻度或操作的緊湊性均顯著提升，只需輕觸啟動按鈕即能恣意轉換於開篷或靜謐之間。令人在意的隔音效果在這一代大幅改善，得益於改良的隔音材質，並採用全新氣密和隔音處理技術，在常規巡航速度下，關閉頂篷的情況下整體噪音降低了3分貝，座艙內的安靜程度可媲美前一代硬頂車款水準。

如選配「敞篷前座舒適套件」，除了20向可調整多模式通風按摩座椅、調整式腰靠、電動頭枕與加熱扶手，頸部暖氣裝置能因應氣溫變化，於前座頭枕下方吹出暖風，如一條隱形圍巾般圍繞駕駛和乘客的頸部，即使冬天也能舒適開篷駕駛。

歸功於鋁合金與高強度鋼的運用，Continental GT Convertible比前代提升5％的抗扭剛度，同時20％的結構重量輕量化，為令人驚歎的操控表現奠定了堅實基礎。性能表現方面，GT Convertible搭載與GT相同的6.0升W12 雙渦輪增壓汽油引擎，經技術團隊調校後的表現與硬頂版本幾乎不相上下：於6,000 轉達到最大馬力635hp，峰值扭力91.8kgm於1,350轉時完全迸發，一路綿延至4,500轉。搭配八速雙離合自手排變速系統與全時四輪驅動系統，雖比硬頂版多上170公斤車體重量，卻能在3.8秒由靜止加速至時速100km/h（GT則只需3.7秒），關篷後的極速則同為333km/h，並同樣擁有「Bentley」、「Sport」、「Comfort」及「Custom」四種駕駛模式。

中控台上12.3吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統，簡潔直觀的介面一目了然；如選配「BEentley旋轉顯示幕」，輕按控制按鈕，也能翻轉至分別顯示車外溫度、羅盤、計時器的「3個獨立錶盤」，當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室，給予車主不同情境下的多樣座艙氛圍。

Continental GT Convertible將個性化訂製範圍拓展到無窮盡的程度。車身標準漆色17種，選配延伸色系更多達70餘種；車室15種地毯顏色、多種單色或雙色木飾，以及米勒套件「雙菱形絎縫座椅與門板」等多項選配，每一處細節皆彰顯視覺美觀、精緻手感的內裝細節兼具創新與實用性，車主將依自身喜好打造獨一無二的專屬坐駕。不僅如此，車主亦可直接將心之嚮交付頂級訂製化部門Mulliner，其卓越工藝能將所有想像都付諸實現，不凡演繹無限可能，2021年國內也引進入門V8版本供買家選購。