2011年小改款i10車身外型導入HYUNDAI全新「流體雕塑」設計概念，融入i系列家族特徵－六角型大型進氣口，車室內裝維持同級最寬敞的乘坐空間與舒適質感，動力提昇至同69hp，且平均油耗可達成16.2km / L(歐規測試方法)。 小改款i10與前代最大的差異在於前保桿的修飾，小改款加入了i系列家族特徵~六角型大型進氣口，同時飛翼型的前霧燈造型讓車頭變得更具速度感。車側與車身同色的防撞飾條，則增添都會時尚氣息，車尾幾何曲線的設計尾燈與保桿線條，不僅提昇安全及辨識度，更營造出個性化的小車風格。 新i10同樣維持「機械極小化、空間極大化」的設計概念。可媲美B級距、同級最大的軸距2380mm，使得它擁有舒適的乘坐空間及視野，駕駛座與方向盤的高低可調裝置，以及SUV級距才擁有的懸浮式中控台，無論是乘坐、中控台操作或是變換檔位，都能讓車主感受到符合人體工學的設計。車內多樣貼心的置物空間，讓每件隨車物品皆能被放置在適切的位置新的i10，絕不侷限於小車規格，完美呈現最大的乘用空間。 　　 新i10搭載的Epsilon 1.1汽油引擎，1086c.c.排氣量有五速手排及四速自排的選擇，均通過歐盟四期環保測試，並大量使用輕量化零組件以減低車重負擔。在HYUNDAI原廠的調校下，性能輸出增加至69hp，最大扭力並達10.1kgm，不僅為同級1.2L引擎下最大馬力，平均油耗對照前一代機型更提昇10%。 為貼近當前年青的消費族群，新i10同樣搭配了iPod對應式的音響系統，可利用Aux in或USB連接iPod或MP3，並能直接於音響面板上操控選曲。其同步支援CD / MP3 / WMA / AAC等格式，車主能自行燒錄音樂光碟播放，結合數位娛樂，提昇更多的行駛樂趣。