Focus為近年來Ford的強打鉅作，秉持著WRC的輝煌成就，強健的底盤實力一直是此產品的專長所在。在Focus車系中搭載柴油引擎的Focus 2.0 TDCi，更是近年崛起的新秀，而且在高油價趨勢下，也造就了其優異的銷售表現。Focus車系在國內共有包括1.8、2.0、S2.0、2.0 TDCi等五門掀背以及四門房車等多種車型，產品陣容可說是十分堅強，也提供消費者相當多元的選擇。 Focus在2007年曾進行了小幅改良，外觀上與德國Focus CC（Coupe-Cabriolet）設計概念同步，內裝部份則依照車型不同，擁有各種配備設定。動力方面，Focus 1.8車型搭載1.8升直列四缸引擎，最大動能輸出有132hp/17.2kgm，變速系統搭配的是Sequential Sport Shift四速手自排；2.0升車型則是搭載2.0升直列四缸引擎，最大動能輸出為148hp/19.4kgm，變速系統同樣是搭配四速手自排。不過Focus車系中也有五速手排變速箱可選，並且是單獨分配給S2.0車型使用。至於柴油車型的Focus 2.0 TDCi，則是搭載2.0升Duratorq TDCi共軌渦輪柴油引擎，最大動力輸出擁有136hp/32.6kgm，搭配齒比調校過的六速手排變速箱，可發揮傑出的油耗表現。