購物比價找書網找車網 個人賣車 車商賣車 登入
FindCar
你的搜尋條件
  • Oinput搜尋關鍵字
    尾門
X
X
顯示更多
X
X
X
 
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
 
新車/中古車arrow
聯盟/車商/自售arrow
廠牌arrow
縣市arrow
價格arrow
年份arrow
顏色arrow
驅動方式arrow
引擎燃料arrow
排氣量arrow
共找到 1,277 輛車、平均車價: 中古車 75.7 萬,這是第 67 排序方式:
20張相片
一手車只跑1萬多保證里程 認證通過全車原鈑件 ACC跟車 換檔撥片 無線電充 電尾門
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2023 年 出廠
里程數:19,200 公里
每日平均里程:27.67 公里
87.8 
20張相片
全車原鈑件|最頂級S版|全景天窗|電動尾門|雙前電動座椅|無線充電|CARPLAY|ACC|車道維持|
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2022 年 出廠
里程數:60,530 公里
每日平均里程:57.16 公里
86.8 
20張相片
2017 HODNA ODYSSEY 2.4 APEX 實跑10萬 360環景 IKEY 恆溫 盲點 電尾門 電動滑門
honda Honda 本田 ODYSSEY
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 7人座 / 2.4 L
2017 年 出廠
里程數:105,288 公里
每日平均里程:36.49 公里
89.8 
20張相片
『全新款~美如新車❖ACC跟車』8安|電動尾門|IKEY免鑰|循跡防滑|倒車顯影|無線雙系統CARPLAY|盲點|導航
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2024 年 出廠
里程數:13,090 公里
每日平均里程:39.91 公里
96.8 
5張相片
【預約賞車即享網路優惠價】1.5T S 原鈑件 全景天窗 換檔撥片 分區溫控 電動椅 IKEY 電尾門 衛星導航 ACC
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2023 年 出廠
里程數:18,253 公里
每日平均里程:26.3 公里
95.8 
20張相片
里程履約保證僅跑1萬 S版原廠保固 無線充電 LED日行燈/頭燈/尾燈 換檔撥片 衛星導航 電動尾門 雙電動座椅 雙恆溫
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2024 年 出廠
里程數:11,684 公里
每日平均里程:35.62 公里
96.8 
20張相片
『原廠空力套件❖新車5年保固❖ACC跟車』8安|電動尾門|IKEY免鑰|無線雙系統CARPLAY|盲點
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2024 年 出廠
里程數:11,503 公里
每日平均里程:35.07 公里
99.8 
20張相片
⭕高cp值⭕僅跑8000根本新車⭕全車原漆✅記憶座椅✅ACC跟車✅CARPLAY✅電尾門⭕全額貸款⭕新車利率⭕新車保固
honda Honda 本田 CR-V
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 1.5 L
2024 年 出廠
里程數:8,979 公里
每日平均里程:27.38 公里
98.8 
17張相片
APEX七人座 大空間 靈敏操控 頂級環景安卓系統 acc跟車系統 盲點偵測 電動滑門 尾門 方向盤快控快撥
honda Honda 本田 ODYSSEY
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 7人座 / 2.4 L
2020 年 出廠
里程數:64,810 公里
每日平均里程:36.23 公里
103.8 
14張相片
APEX小改款 電尾門天窗 電動座椅 免鑰匙 環景影像 自動停車 電動側滑門 盲點ACC跟車 AEC煞車系統 車道偏離
honda Honda 本田 ODYSSEY
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 8人座 / 2.4 L
2019 年 出廠
里程數:80,000 公里
每日平均里程:37.12 公里
109.8 

推薦車商
贊助商廣告
推薦中古車商
科林車業
地址:台中市烏日區新興路171之1號
聯絡電話:04-23380040

萬通汽車
地址:台中市西屯區環中路一段2280號
聯絡電話:0989578624

BMW 寶馬 營業據點
依德 - 中和
地址:新北市中和區建一路68號
聯絡電話:(02)2223-5053

昌一 - 彰化
地址:彰化縣花壇鄉中山路二段498-1號
聯絡電話:(04)787-0360

指定縣市 | 意見回饋
專欄文章