購物比價找書網找車網 個人賣車 車商賣車 登入
FindCar
你的搜尋條件
  • Oinput搜尋關鍵字
    •acc 跟車
X
X
顯示更多
X
X
X
 
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
 
新車/中古車arrow
聯盟/車商/自售arrow
廠牌arrow
縣市arrow
價格arrow
年份arrow
顏色arrow
驅動方式arrow
引擎燃料arrow
排氣量arrow
共找到 535 輛車、平均車價： 中古車 65.4 萬，這是第 50 頁 排序方式：
20張相片
好車盡在廣一【經典版、僅跑7萬、ACC自動跟車、原鈑件認證好車】
toyota Toyota 豐田 Corolla Altis
手自排 / 二輪驅動 / 四門 / 5人座 / 1.8 L
2019 年 10 月 出廠
里程數：73,244 公里
每日平均里程：30.79 公里
46.8 萬
比較價格
6張相片
▲銘陽國際▲ 2018年 MAZDA 魂動馬三 旗艦版 有ACC跟車系統 BOSE音響 基本改 帶你走進品味的世界//認證漂亮車
mazda Mazda 馬自達 3 5D
自排 / 二輪驅動 / 五門 / 5人座 / 2.0 L
2018 年 出廠
里程數：70,000 公里
每日平均里程：24.42 公里
49.8 萬
比較價格
1張相片
 XC60 D5 柴油 旗艦版 一手車 原鈑件 全景天窗 ACC 自動跟車
volvo Volvo 富豪 XC60
請選擇 / 四輪驅動 / 五門 / 5人座 / 2.4 L
2011 年 9 月 出廠
里程數：144,258 公里
每日平均里程：27.06 公里
36 萬
比較價格
17張相片
2020 Toyota Corolla Altis 1.8 原廠保養 實跑7萬 漂亮車 ACC跟車
toyota Toyota 豐田 Corolla Altis
請選擇 / 四門 / 5人座 / 1.8 L
2020 年 出廠
里程數：70,000 公里
每日平均里程：32.79 公里
52 萬
比較價格
13張相片
2014 Volvo V40 T4 旗艦版 ｜ACC跟車｜自動停車
volvo Volvo 富豪 V40
請選擇 / 二輪驅動 / 五門 / 5人座 / 1.6 L
2014 年 6 月 出廠
里程數：107,330 公里
每日平均里程：24.8 公里
38.8 萬
比較價格
13張相片
油電尊爵特仕版 原版件 免鑰匙摸門 ACC跟車 盲點 超省油平均油耗25km/l Toyota 豐田 COROLLA ALTIS HYBRID
toyota Toyota 豐田 COROLLA ALTIS HYBRID
自排 / 二輪驅動 / 四門 / 1.8 L
2019 年 出廠
里程數：147,951 公里
每日平均里程：59.16 公里
56.8 萬
比較價格
13張相片
360環景 摸門 一鍵啟動 定速 盲點 ACC跟車 Toyota 豐田 COROLLA ALTIS HYBRID
toyota Toyota 豐田 COROLLA ALTIS HYBRID
自排 / 二輪驅動 / 四門 / 1.8 L
2019 年 出廠
里程數：136,274 公里
每日平均里程：54.49 公里
56.8 萬
比較價格
16張相片
僅跑5萬 頂級尊爵影音特仕 Acc跟車/車道偏離/Led頭燈/8吋多媒體影音主機/Carplay
toyota Toyota 豐田 RAV4
手自排 / 二輪驅動 / 5門 / 5人座 / 2.0 L
2017 年 出廠
里程數：57,732 公里
每日平均里程：17.87 公里
67.9 萬
比較價格
13張相片
2018 ES250 旗艦版 ACC主動跟車 360環景 電動全景天窗 抬顯
lexus Lexus 淩志 ES 250
自手排 / 二輪驅動 / 四門 / 5人座 / 2.5 L
2018 年 8 月 出廠
里程數：118,000 公里
每日平均里程：42.07 公里
116 萬
比較價格
13張相片
【18歲100%過件】16年 Kuga EcoBoost 245旗艦 ACC跟車
ford Ford 福特 Kuga
手自排 / 四輪驅動 / 五門 / 5人座 / 2.0 L
2016 年 11 月 出廠
里程數：110,000 公里
每日平均里程：31.95 公里
45.8 萬
比較價格

贊助商廣告
推薦中古車商
高都 中華所
地址：高雄市三民區中華二路111號
聯絡電話：070-10101922
順久車業
地址：嘉義縣太保市北港路二段423號
Toyota 豐田 營業據點
北都豐田敦化
地址：台北市松山區八德路三段2號
聯絡電話：(02)25796285
高都豐田鳳林
地址：高雄市大寮區力行路197號
聯絡電話：(07)7827271
指定縣市 | 意見回饋
專欄文章