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這匹小紅馬真的野~Ford Mustang 2.3 EcoBoost激情試駕(下): Page 2 of 3

資料來源:InCar 癮車報     2015/05/24
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得益於原廠所配置的全新Selectable Drive Modes 駕駛模式切換系統,可提供駕駛者對轉向輔助力道、引擎反應、換檔控制及AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統等進行手動調整,來符合路況所需的駕駛調性,在市區行駛時可將方向盤輔助力道調整至較輕手的Comfort模式、而動態反應則調整為標準狀態,在市區行駛時可說頗為輕鬆寫意,而福特六和所導入台灣的Mustang 2.3 EcoBoost均直接換裝了”Performance Package”性能套件,外觀方面將鋁圈尺碼升級至19吋緞閃黑式樣及尺碼255/40R19的Goodyear Eagle F1性能胎,但對於在市區中的行路舒適性並不會造成影響,整體而言也不會讓身旁的同伴感到不適,只是對於一般駕駛人來說、較長的車頭則是行駛在車陣中較需注意的一點。

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