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​中古車達人舊市場的新戰爭

資料來源:Goo 車訊網     2016/04/25
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不景氣持續衝擊著國內整體汽車市場,相較於前兩年的新車銷售量看來,今年總掛牌數不到33萬輛,又創下近年來波段的新低點,而中古車市場因新車賣的少,流入市場的車自然減少,換車比例相對受到影響過戶數也同樣萎縮;在此低氣壓的買氣促使下,中古車商無不使出渾身解數來因應市場變化,企圖以透明的銷售模式、更多的保固保障內容,與薄利多銷的方式來說服消費者,使之認同。這樣的改變對整體中古車市場而言,絕對是好事一件,經由與消費者締造良善的買賣口碑,擴大消費者參與中古車市場互動,也似乎為這個傳統行業找到新的契機。

明年中古車市場可說是精彩可期,除了民間業者力圖振作,以正面的改變扳回劣勢外,另外以原廠為號召,強調原廠查定及保固服務,原廠所直營中古車模式也慢慢發酵,延續品牌的基本盤;近年來表現不錯的租賃業者更積極投入市場,以店面與拍賣場的型式,消化回收的期約租賃車,也受到市場青睞;加上已運作一段時間,號稱優良車商品牌的加盟體系等,這些都讓這個市場充滿可看性。這些財團的進入,將有助中古車市場的面相擴大,但同時也為這個「舊市場的新戰爭」揭開序幕。

中古車市場長久以來因政府法律及稅務方向的不明確,導致中古車業者遊走邊緣空間,隸屬相關單位沒有訂出合宜的制度進行規範與推廣輔導,讓業者各吹各調,走不出新的格局,也無從爲未來做準備。不過從最近某些汽車公會、協會組織,自發性的提出從業人員授證、鑑定鑑價的認證考核,及制定中古車的統一標準等,似乎都可以看見業者為提昇中古車業界形象所做的努力,也讓中古車去除負面印象且不被污名化,並讓中古車成為消費者購車時另一個划算的選擇,以正面思考換回消費族群的注目,及換取有關單位的重視。

其實,在中古車的買賣管道中,與車商交易應該是市場上最正統的選擇,原因無它,「安心、專業、保固、便捷」是其最大的優點,透過合法有店面的車商,由專業人員鑑定車況車價,雙方議定試車與保證內容,到簽訂契約完成交易,這一連串的流程,絕非是網路上汽車拍賣個人讓渡者所能提供的保障,車商開店做生意是為了賣車,而網路拍賣車者有可能是為了詐騙他人錢財或是其他目的,為了安全起見,在網路詐騙橫行的今日,消費者不得不小心防範。

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