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[試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(下)

資料來源:Goo 車訊網     2021/07/28
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在安全配備部分,小改款Santa Fe的柴油全車系皆標配具Level 2等級的SmartSense智能安全科技,包含全速域SCC主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、LDW 車道偏移警示、FCA前方主動煞停輔助、FCW前方撞擊警示、LVDA前車駛離提醒、HBA智慧型遠近光燈調節、DAW駕駛疲勞警示、ROA後座乘員未下車警示、BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測警示、RCCA後方交通防撞輔助、RCCW後方交通防撞警示以及SEA安全下車輔助系統等,可說將其安全防護更延伸至低速行車與進出車室的保護範疇。


雙前座椅除具備多向電動調整以及通風加熱功能之外,副手座也配置Easy-In電動調整迎賓按鈕設計。


第2排座椅在滑移至最前段後,乘坐寬敞度還算可以,座椅坐起來很舒適,包括腿部、臀部及背部與腰部的包覆性與支撐性表現都不錯。


將第2排座椅滑移至最前段時,第3排的乘坐空間還是較適合孩童乘坐。


後行李廂置物容積在7人/5人/2人乘員下,分別擁有571/782/1625公升的表現。


大型全景式電天窗是頂級柴油旗艦車款專屬的標準配備項目。

低轉高扭的充沛加速性

在引擎動力部分,雖然仍配置2.2升CRDi柴油渦輪引擎,但也導入了Smartstream科技,除將汽缸頭改採鋁合金打造,使其重量減輕19.5kg之外,也噴射供油系統的壓力提昇至2200 bar,使其最大動力輸出來到202hp、45.0kgm的水準。此外,變速箱也從先前8速手自排系統,升級至換檔速度更加敏捷與綿密的8速DCT濕式雙離合器自手排變速箱,且具備Eco/Comfort/Sport/Smart等四種駕駛模式。


​取消以往傳統的排檔桿設計,而改採SBW按鍵式電子線傳排檔系統。

實際上路後,首先最明顯的感受就是此具柴油引擎的運轉精緻度以及車艙隔音的表現都相當出色,讓人非常滿意;再者柴油引擎低轉高扭的動力輸出特性,更是讓此車無論是起步加速或是降檔再加速都絲毫不拖泥帶水,尤其在換檔反應更加迅速且綿密的8速DCT雙離合器配置,以及可在1750~2750rpm間持續供應45.0kgm峰值扭力的情況下,讓此車不僅在一般道路展現輕快且從容不迫的加速動力,即便是面對上坡路段或多人承載等狀況,也不須得時常大腳油門來維持足夠的輸出力道,多數時候只需稍稍加重油門,便能游刃有餘地保持著充沛飽滿的加速推力,可說將柴油引擎大扭力的特性發揮的淋漓盡致。


導入Smartstream科技的2.2升CRDi柴油渦輪引擎,搭配8速DCT濕式雙離合器自手排變速箱,最大動力輸出來到202hp、45.0kgm的水準。

舒適穩定的駕馭感受

小改款Santa Fe為了對應油電動力系統的配置,因此也改換搭載第三代的底盤平台,此底盤平台不僅重心更低、重量更輕,其剛性與抗扭度也有所提昇。另外,為了要朝向高級化與精緻化的發展目標,小改款Santa Fe也針對懸吊系統與轉向手感的回饋進行強化與調校來增進操控穩定性與行路質感與舒適度表現。此外,柴油頂規旗艦車型還標配有HTRAC 4WD四輪傳動系統這項操控利器,其可依據駕駛模式切換前後軸100:0至50:50的輸出比例,並且具備Snow、Mud與Sand三種越野模式選擇。


Terrain Mode/Drive Mode雙駕馭模式控制旋鈕,在Terrain Mode有Snow/Mud/Sand三種越野模式,Drive Mode則有Eco/Comfort/Sport/Smart四種道路模式。


20吋旋風刀式的切削雙色鋁圈,造型搶眼好看又有質感。

實際上路不難發現Santa Fe的懸吊阻尼設定較以往柔韌許多,雖仍偏舒適取向,但所展現出的韌性也夠,因此即便是採20吋的配胎,但吸收路面震動的能力也相當好,整體乘適性演出值得讚賞,符合原廠舒適與高質感行路品質的訴求。不過由於底盤剛性更好,加上具韌性的懸吊在過彎時的支撐性也夠,彎道中的側傾抑制的確比改款前好上許多,尤其還有HTRAC 4WD四輪驅動系統能讓車尾隨時保有出色的循跡性表現,以及頗為精準明確的轉向反應,讓此車在面對大小彎道時完全不會彆手彆腳,有著相當不錯的操控性與穩定性,甚至讓人有信心的提速進出彎道來小小享受一下駕馭樂趣。


在重量更輕、重心更低且剛性更好的第三代底盤平台,以及支撐性足夠的懸吊設定與HTRAC 4WD四驅系統的搭配下,讓小改款Santa Fe有著更勝以往的出色操控性與過彎穩定性表現。


在柴油引擎低轉高扭的動力輸出特性下,即便車重近2噸,但無論是起步加速或中高轉速再加速表現,依舊顯得十分輕快有勁。

試駕感言~與強勢對手一戰的硬實力

即便售價較先前調漲許多,但從此車大幅度的變更修改以及在產品力的升級強化所展現出的誠意來看,是相當合理與划算的。而經由這些包括內外造型的革新、配備的加碼與安全性的升級,甚至全新動力與底盤的運用等改款工程,可說讓小改款Santa Fe的產品戰力大幅提昇,擁有與Sorento、Tiguan Allspace以及Kodiaq等強勢對手一戰的硬實力。





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