文/楊智漢 圖/顧宗濤
產品CP值堪稱是同級之最的時尚都會小車Kia Picanto，這次迎來了小改車型，不僅換上了既霸氣又具科技感的全新樣貌之外，也擁有更豐富的內裝配備，尤其主動安全科技更是大幅升級，再加上Luxe、GT-line與莫蘭迪綠等原廠選配套件可供選擇，不僅將產品CP值再推上頂峰，更能讓車主能隨心所欲打造出屬於自我的時尚個性座駕。
- ●建議售價 67.9萬元(標準車型)
- ●平均油耗 18.0km/L
- ●討喜之處 主動安全科技大幅升級
- ●遺珠之憾 ACC跟車系統依舊缺席
透過Star Map LED星圖日行燈以及Wide Tech貫穿式中央定位燈(GT-line套件)的搭配，為車頭帶來濃厚的科技風格。
深受國內年輕消費族群喜愛的Picanto都會時尚小車，不僅有著亮眼鮮明的外觀與豐富的配備之外，高規格的主動安全科技更是讓此車擁有高CP值表現以及相當出色的銷售成績。而此次小改款車型更是誠意接續大放送，除整個產品戰力大幅提升之外，更是首度提供了包括Luxe(加價2萬元)、GT-line(加價4萬元)以及莫蘭迪綠(加價1.5萬元)等3種選配套件供選擇，讓買家可以依照需求去擁有一部能夠展現自我個性與品味風采的都會掀背小車。
造型霸氣、科技味十足
小改款Picanto在外觀採用了新世代Kia Digital Tiger Face家族設計語彙，透過Vertical LED光欄頭燈與Star Map LED星圖日行燈，並搭配首次導入的Wide Tech貫穿式中央定位燈(GT-line套件)和全新設計的前保桿以及懾人的網格狀水箱護罩與下氣壩等造型，不僅大幅強化了外觀科技感受，更讓原本時尚可愛的車頭樣貌變得霸氣十足。車尾造型部分，也改採擁有極佳夜間辨識性的Star Map LED星圖尾燈組，再搭配新樣式的後保桿以及下方極為搶眼賁張的分流器設計，讓車尾造型也更加顯現出強烈的運動氣息。此外，試駕車也同時選配了
車尾換上了Star Map LED星圖尾燈組(Apex)，不僅造型獨特搶眼外，辨識度也高。
莫蘭迪綠新車色，且在此專屬車色的襯托下，更展現出不容錯認的個性本色。
而在內裝部分的變動著墨並不多，基本上是維持原有的鋪陳格局，主要是換上全新的Supervision多彩科技儀錶板，並搭配控台原有的8吋懸浮式多媒體影音螢幕，而此主機除集結車載影音娛樂系統於一身之外，亦新增無線/有線雙支援的Apple CarPlay & Android Auto連線功能。至於在配備上也進行升級調整，入門Trendy車型除擁有多彩儀錶與8吋觸控螢幕之外，包括電動收折後視鏡、光感應自動啟閉頭燈與RVM後方顯影輔助系統等皆為標配；而高階Apex車型則再增添LED光欄頭燈、Star Map LED星圖日行燈/星圖尾燈組、Push Start、Smart Key、多功能真皮方向盤、雙色透氣皮椅、恆溫空調以及高質感內裝套件等，規格水準不在話下。
雄壯威武的全新網格狀水箱護罩搭配GT-line專屬外觀套件，營造出氣勢懾人的車頭面貌。
主動安全配備則是此次小改款的重點戲碼，不僅全車系皆標配Drive WiSE智慧安全輔助系統，Apex高階車型更在原有的FCW前方碰撞警示、FCA前方主動防撞輔助、LDW車道偏移警示、LKA車道修正輔助、LFA車道維持輔助系統(全速域)以及DAW駕駛疲勞警示等系統規格下，再升級新增LVDA前車駛離提醒、BCW盲區偵測警示、BCA盲區防撞主動煞車輔助、RCCW後方交通防撞警示、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助、HBA智慧遠近光燈調節以及SEW後方來車防撞安全警示系統等，尤其FCA系統更擴大包含行人/騎士/車輛與路口等偵測功能，規格水準堪稱是同級之最。
全新後保桿下緣的分流器造型十分誇張，是GT-line選配套件中的專屬外觀配件。
這只造型樣式十分科技感的16吋雙色鋁圈同樣也是GT-line選配套件中的項目。
換檔要適應、操控靈活又穩定
二次小改款的Picanto的動力仍維持原1.2升汽油引擎的搭載，並搭配5速自手排變速系統，擁有79hp、11.5kgm最大馬力及扭力輸出，平均油耗可達18.0 km/L。而一路開下來，對於這單離合器自手排變速箱的表現，老實說不能要求它在換檔時要非常順暢且沒有頓挫感，但確實會比一般傳統自排變速箱來得明顯一些，不過只需要駕駛者在催加油門的動作上去適應學習一下即能抓到訣竅，如此就能減輕換檔時的頓挫感與動力空窗期，且其所幸在2-3-4檔位間的加速力道還頗為帶勁，當然也可以利用手動換檔的方式來開車，尤其在上坡路段要超車，如此就能更加得心應手及時獲得想要的加速動力，而不會有力不從心的現象發生。
內裝鋪陳維持不變，但試駕車選配有莫蘭迪綠套件以及標配高質感內裝套件，因此內裝質感氛圍呈現相當出色。
全車系升級標配Supervision多彩科技儀錶板，可根據不同駕駛模式顯示3種背光色調。
8吋多媒體觸控螢幕集結車載影音與車輛設定功能於一身，並無線有線雙支援Apple CarPlay & Android Auto連結。
在操控表現部分，此車擁有頗為紮實硬朗的底盤結構，加上軟調中帶有韌性的懸吊特性，讓短小俐落的Picanto在蜿蜒的山路跑起來相當穩定且有樂趣，尤其所標配的TVBB彎道制動分配系統，能在轉向不足時針對內側車輪單獨施以制動力道，讓車輛在出彎時能夠按照心中所想的路線出彎，出色的底盤功力，讓此車可說擁有如歐系小車般靈活又穩定的駕馭感受。當然在都會市區中更是Picanto活躍的地盤，3.6米緊湊俐落的身形、精準明快的轉向反應，再搭配僅4.7米的迴轉半徑，猶如都會中的精靈遊俠穿梭自如。
D-Cut跑格化真皮方向盤(GT-line選配套件)，其握感與質感兼具。
這具5速單離合器自手排變速箱的換檔節奏與催加油門的技巧需學習適應一下，才能將換檔頓挫感降到最低。
為體貼女性車主，駕駛座上方的LED化妝柔光鏡也予以保留(GT-line選配套件)。
此車選配有Luxe與莫蘭迪綠套件，因此莫蘭迪綠皮質的雙前座具備加熱功能，同時駕駛座也擁有通風裝置。
試駕感言~
高CP值的樂趣小車
撇開見仁見智的外型不論，以Picanto小改款後無可挑剔的配備水準以及同級車無可相比的高規格主動安全科技來說，再搭配67.9萬元的售價，其CP值絕對是更勝以往，尤其最重要的一點就是，此車優異的底盤與懸吊設定，更是讓它有著如歐系小車般的駕馭感受，這是個人最喜愛的部分。
搭載1.2升直四汽油引擎，搭配5速單離合器自手排變速箱，擁有79hp、11.5kgm最大馬力及扭力輸出。
動力輸出雖不大，但巧用手動換檔功能，還是能讓此車全力跑起來虎虎生風。
Kia Picanto Apex規格表
紮實的底盤、準確的轉向反應以及Q韌的懸吊設定，讓此車有著如歐系掀背小車般的靈活穩定操駕感。