本田於2025年5月29日宣布，為中大型房車「雅哥」新增新車型「e：HEV Honda SENSING 360＋」，將於隔日5月30日正式上市。現行的雅哥為2024年3月推出的第11代車型，採用新開發的高輸出馬達雙馬達油電混合系統「e：HEV」，帶來高質感的駕馭體驗，且為國內本田車款首度搭載Google系統，配備先進而齊全，深受好評。
這次新增的e：HEV Honda SENSING 360＋首次在國內車型導入全方位安全駕駛輔助系統「Honda SENSING 360＋」。Honda SENSING 360＋是原本雅哥標配的「Honda SENSING 360」的進階版，首次於本田量產車採用配有放手駕駛功能的高度車道維持輔助，並新增推薦型變換車道輔助、彎道路外偏離早期警示、下車時車輛接近警報以及駕駛異常應對系統，有效減輕駕駛負擔。
放手駕駛功能的高度車道維持輔助，指在高速公路或快速道路行駛時，系統會操作油門、煞車及方向盤，即使駕駛將手從方向盤拿開，也能維持車速及車道行駛。推薦型變換車道輔助是在啟用放手駕駛功能的高速道路行駛中，當系統偵測到前方車速較慢的車輛，會根據周圍狀況判斷是否可超車，若判斷為可，會通知駕駛，駕駛經由手邊開關確認後，系統會自動操作方向燈、加減速及方向盤，協助完成超車及回復車道。彎道路外偏離早期警示則是在高速道路彎道行駛時，判斷若未立即減速可能有事故風險，會發出警告並協助減速，防止偏離車道事故發生。下車時車輛接近警報會在停車待命時偵測後方接近車輛，透過車側後視鏡上的指示燈提醒駕駛注意；當乘員準備開門時，若有車輛從車側通過可能撞擊，指示燈會閃爍並發出警報聲以提醒乘員。
駕駛異常應對系統則是在系統要求操作時，駕駛未回應會加強警告音，提醒駕駛；若仍無反應，系統會啟動警示燈與喇叭，並在同一車道內協助減速停車，同時聯繫緊急支援中心，確保駕駛、乘員及其他道路使用者安全。
外觀方面，新車導入黑色車門後視鏡，部分車身色搭配黑色鯊魚鰭天線，並搭載專屬的貝里納黑＋深切削透明鋁圈，營造更高質感與時尚感。內裝則新增以車頂內襯及柱子統一為黑色的專屬黑色內裝，以及採用白色皮革的專屬白色內裝，營造高質感與豪華感空間。
原文出處:ホンダ新「アコード」発売！ “手放し運転”できる「画期的システム」初搭載！ 豪華なホワイト内装の新モデル「e：HEV Honda SENSING 360＋」何がスゴい？
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/913150
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