【車迷俱樂部】 1.5T動力、煞車好像不夠用？ 2025 Custin全國大會師車主街訪

文、圖/葛蘭特

協力/ Custin車主Line群組、車之王汽車改裝精品

Hyundai Custin是目前國內150萬元內，專為家庭所開發的正七人座MPV車款，憑藉著舒適的第二排座椅、寬敞的車內空間、齊全的主被動安全配備與便利的電動滑門等設計，確實符合許多好爸爸、好兒子的用車需求，而日前國內就有Custin車主Line群組，舉辦年度車聚活動，葛蘭特也藉此前往採訪眾車主用車心得，我們來聽看看這些Custin車主是怎麼說的？

齊聚近400部Custin
到場人數破1200人

這場由Custin車主Line群組所舉辦的2025年度大會師活動，地點就選在桃園與新竹交界的小人國遊樂園，筆者認為這個場地選得非常好，因為Custin幾乎所有車主都是好爸爸，都已成家立業，因此選在遊樂園區內舉辦車聚，就可以讓小朋友有放電的機會，加上小人國遊樂園內有豐富且頗富歷史的國內知名建築物的模型，可以寓教於樂，讓大小朋友都能在這場活動中，玩得開心。

也因為如此，即使活動當天的氣候剛好遇到東北季風南下，從早上開始就下起小雨，中午的雨勢更是頗大，但仍澆不熄眾多Custin家族成員出遊、齊聚一堂的熱情，因此吸引近400部Custin、1200多人參與這場活動。而活動當天場內設攤的各品牌商，也都把握機會準備產品特賣會活動，加上每個廠商都會找SG來展示商品，也讓活動現場氣氛相當熱絡。當然會場中多部改裝車的出現，也是吸引大家願意駐足於會場中的原因，畢竟這些車都是一時之選。

而參加車聚最令人期待的摸彩環節，這場活動也沒有缺席，而且在眾多廠商大力贊助摸彩獎品，摸到獎的車主都相當開心，最大獎甚至是價值高達48000元的多活塞卡鉗組，這組由車之王改裝精品贊助的獎品，模彩時還出現峰迴路轉的過程，第一次摸到的車主居然不在現場，直接把最大獎留給第二次摸到的車主，想必錯過獎品的車主應該很扼腕，即使不裝上網賣掉也多了一份年終獎金。

而筆者也趁此機會訪問了多位Custin車主，請他們分享用車心得，超過一半以上的車主都認為1.5T的動力表現，在滿載乘客的情況下，不論是再加速或山路上坡時，動力確實不太夠用，超越前車時間較久，過程也會比較危險，好在目前國內已有內寫ECU程式可用來提升引擎動力，搭配進排氣系統的升級後，動力不足的問題，已改善很多，開起來有過去3.0L自然進氣引擎的感覺。

另外，這部車的煞車要升級也是很多車主都有提到的問題，1.5T車型的前煞車系統，配置為原廠單活塞卡鉗+305mm碟盤，在長下坡或滿載家人的情況下，煞車踩起來都頗為無力，更不用說緊急煞車下的表現，因此不少車主都會考慮升級煞車系統，例如更換加大碟+高性能煞車片，或直接升級多活塞卡鉗等，一勞永逸的解決煞車疲軟的問題。

至於油耗表現部分，1.5T市區油耗大約落在8～9km/l之間，純高速則可到13～14km/l，低高速的油耗表現差異不小，不過對於這些好爸爸來說，油耗表現尚在可接受範圍，家人能坐得開心舒服比較重要，而這點Custin確實能滿足這些車主需求。值得一提，有車主提到Custin的第三排橫向乘坐空間，比Carnival還要大，這對於經常用到第三排的購車買家來說，或許也是值得注意的事情。

現場改裝美車介紹

活動當天也有四部改裝幅度不小的Custin現身，我們接下來就看看看這四部到底改了哪些項目歐。