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愛車Q&A:家用冷氣分變頻和非變頻,汽車空調怎麼分呢?

資料來源:Goo 車訊網     2016/10/06
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Q:家用冷氣分變頻和非變頻,汽車空調怎麼分呢?

A:開車出門雖然必須面對找停車位,以及尖峰時刻的塞車等讓人無奈的小麻煩,但確實比騎車舒服不少,除了車身能夠遮風避雨這個基本差異之外,空調可謂是提昇行車舒適度的最大功臣。事實上,早期新車上空調並非標準配備,消費者買完空車之後,還要自己到汽車材料行加裝冷氣,才能享受清涼。然而,隨著產品不斷推陳出新,舒適、豪華已不再為高端品牌所獨享,冷氣空調才因而成為車室中不可能缺席的配角。
就跟家用冷氣一樣,雜牌非變頻的冷氣,對上能既能過濾PM 2.5、還會變頻恆溫、甚至可以感熱跟著人體方位調整風向的高階進口冷氣,舒適性與豪華感根本完全不是同一個檔次呀!不是嗎?以下來看看常見的幾種汽車空調。



除了溫度與風量之外,風向調節、循環方式(車外、室內)也是調整關鍵。


1. 電子半自動空調:手動空調特色就是,溫度、風量、風向完全由乘客選擇,太冷或太熱都只能怪自己不會調整。就像是手排車,有點麻煩,但構造簡單。

2. 變頻恆溫空調:就是多了自動固定溫度功能的冷氣。恆溫好處多多,包括不易起霧、溫度適中、省油等等,通常在國產中高階車型上可以看到。

3. 分區恆溫空調:雙區是以車室左右區分;三區的話,就是前面兩區加上後排;四區就是將車室均分為四個區域,各區可選不同溫度,通常搭載於進口車型。

4. 高階電子系統:除了空調以外,還增添輔助功能。譬如Audi日照感應式恆溫空調系統,Lexus的Nanoe空氣清淨系統以及Volvo的IAQS車室空氣品質監測系統等。除了調整車室溫度,甚至還會監測空氣濕度、有害物質等項目。



若配置三區或四區恆溫空調系統,後座會有另外的調整介面供乘客使用。


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