Honda旗下人氣Compact Minivan「Freed」自推出以來深受市場歡迎，如今進入上市第3年，也開始傳出即將迎來小改款的消息。我們也向Honda經銷商詢問了最新資訊。
Freed部分改款最快今年秋季登場？
2024年6月發表的Honda第3代Freed，如今已邁入產品週期第3年，市場也開始傳出即將推出小改款車型的消息。
為此，我們向首都圈Honda經銷商詢問了最新動向。
2008年5月，以「剛剛好」為開發理念、接替Moblio定位的Freed正式問世。憑藉符合日本5號牌小型車規格的車身尺寸，加上雙側滑門設計，很快便成為市場上的人氣Minivan。
之後，2016年9月推出的第2代Freed，同樣兼顧靈活好開的車身尺寸與寬敞車室空間。除了採用超低地板設計，帶來更大的行李廂空間外，也正式導入Honda SENSING先進駕駛輔助系統，符合當時汽車市場的發展趨勢。
此外，第2代Freed還新增了雙排五人座版本「Freed+（Plus）」，取代初代衍生車型Freed Spike。
2019年10月的小改款則新增帶有SUV風格的跨界車型「CROSSTAR（CROSSTAR）」，成功吸引喜愛戶外活動的消費族群，也讓Freed擁有更豐富的產品定位。
第2代Freed前後販售長達約8年，成為一款相當成功的長青車款，並與Toyota Sienta共同主導日本Compact Minivan市場。
一般來說，車款進入產品末期後，銷量往往會逐漸下滑，但第2代Freed直到停產前仍維持高人氣，可說是相當少見的例子。
到了2024年6月，第3代現行Freed正式登場，在延續前代優點的同時，也進一步全面進化。
第3代Freed以「Smile Just Right Mover」作為整體開發理念，不僅希望滿足日常生活需求，也希望貼近使用者的心情，成為一款能為生活帶來笑容的車款。
車系分為兩種不同定位，分別是主打家庭客群的「Freed AIR（AIR）」以及加入SUV風格的跨界版本「Freed CROSSTAR（CROSSTAR）」。
兩款車型皆採用三排座椅配置，標準為第二排Captain Seat的6人座版本，部分車型也提供第二排長椅式座椅的7人座配置。
此外，只有CROSSTAR提供雙排5人座版本，藉由取消第三排座椅，打造出更大的專屬行李廂空間，也是其一大特色。
動力方面，兩款車型皆提供全新雙馬達Hybrid系統e:HEV，以及1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎兩種選擇，並可依需求搭配2WD（FF）或4WD。
另外，Honda SENSING也升級為最新版本，在安全性與便利性方面都有進一步提升。
ホンダ「小型“スライドドア”車」に寄せられた期待の声とは
Freed AIR的車身尺碼為全長4310mm×全寬1695mm×全高1755mm，軸距2740mm，整體仍符合日本5號牌小型車規格。
至於Freed CROSSTAR，雖然車長相同，但車寬增加至1720mm，因此因車寬超過5號牌標準，改列為3號牌車型。
關於最新消息，我們於6月下旬向首都圈Honda經銷商詢問後，對方表示：
「有不少看了網路新聞的客人來詢問，像是『聽說Freed要小改款，是真的嗎？』
目前我們也無法百分之百確認，不過應該不會是稱得上小改款的大幅更新，比較有可能的是近期會進行配備與規格上的調整。
另外，也不排除會趁著這次部分改良，推出新的特仕車。」
另一家Honda經銷商則表示：
「也有客人詢問『Freed是不是要小改款了？』
現行車款上市才2年，因此如果真的有更新，我們認為應該也只是部分改良。
另外，原本只有CROSSTAR才有的『雙排5人座版本』，未來也有可能擴大提供給AIR車型。至於時間點，我們認為有機會在今年內推出……」
回顧前一代第2代Freed，是在上市滿3年後，也就是2019年進行大幅改款。
若依照這樣的產品週期來推測，現行第3代Freed的部分改良版本，最快可能會在2026年秋季左右登場；至於真正的小改款，則可能要等到2027年以後，後續消息仍值得持續關注。
原文出處：ホンダ「“新型”フリード」間もなく登場か？ ちょうどイイ“コンパクトミニバン”「3年目の改良」で新モデル＆「5人乗り仕様」追加!? 今秋にも登場期待の“改良モデル” 販売店に最新情報を聞いた！
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090567
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