Maruti Suzuki 以當地生產的熱門小型車為基礎，推出印度首款量產型 Flex Fuel 車「Wagon R FFV」。面對這項全新的選擇，市場上已經開始出現不少消費者的討論與關注。
首款 FFV！
Suzuki 在印度的子公司 Maruti Suzuki 於2026年6月4日宣布，將在當地擁有高市占率的小型車「Wagon R」上，新增該公司首款量產型 Flex Fuel 車型。這款大幅提升環保性能的新選擇登場後，立刻引起許多消費者關注。
印度市場的 Wagon R 自1999年上市以來，便持續針對當地需求進行獨特進化。
現行於2019年推出的第三代車型，車身尺寸為全長3655mm×全寬1620mm×全高1675mm，軸距2435mm，比日本輕型車規格更大一號，並擁有接近小型 SUV「Xbee」般寬敞的車室空間。
動力系統方面，提供兩種選擇，分別為最大輸出68.5匹馬力的1.0L直列三缸引擎，以及最大輸出90.9匹馬力的1.2L直列四缸引擎。變速箱則提供5速MT手排以及 AGS（自動換檔手排）可選。
此次發表的「Wagon R FFV」，在保留原本優異實用性的基礎上，搭載了可對應乙醇混合比例20％（E20）至100％（E100）的先進 Flex Fuel 系統。
車載系統能自動偵測燃料中的乙醇濃度，並最佳化控制燃油噴射量與點火時間，因此駕駛者不需要特別操作或調整，就能像平常一樣正常行駛。
透過使用植物來源的生質乙醇燃料，相較於傳統化石燃料，不僅能大幅降低 CO2 排放量，也有望透過減少懸浮微粒（PM）的產生，達到改善空氣污染的效果。
“大きい”!?ワゴンRどんなクルマ？
出席發表會的印度政府官員表示，推動這類生質燃料普及，不僅能降低對原油的依賴，也能透過創造作為原料的農產品需求，成為支撐農村經濟的重要支柱。
從國家成長戰略的角度來看，此次 Flex Fuel 車款實現量產也具有相當重要的意義。
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隨著這款新型環保車的發表，消費者之間也出現了各種不同的反應。
在便利性方面，有人表示「如果能像平常一樣駕駛，使用上的彈性應該會增加」；在經濟層面，也有「應該更容易因應燃料價格波動」等看法。此外，也出現「期待未來能夠普及」等正面的評論。
這款長年支撐當地交通需求、深受消費者喜愛的暢銷車型，未來作為環保車款將會如何普及發展，也成為市場關注的焦點。
原文出處：スズキ新型「“大きな”ワゴンR」どんなクルマ？ “クロスビー”サイズの「3代目」！ 5速MT設定もあるスズキ初のFFV印国モデルとは
原文記者：近藤 英嗣
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1091925
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