2026年5月18日起，Subaru「WRX S4」已停止接受新車訂單。Subaru 這款運動房車，難道就會這樣走向停產嗎？
4門運動車未來會如何？
2026年5月18日，Subaru 宣布停止接受「WRX S4」的新車訂單。源自於1992年為了參加世界拉力錦標賽（WRC）而誕生的「Impreza WRX」的 WRX S4，是 Subaru 車系中最能傳承品牌賽車運動血統的車款之一。
現行車型為2021年推出的第2代（VB型），是一款車身尺寸為全長4670mm×全寬1825mm×全高1465mm的運動型房車。
動力系統搭載一具2.4升水平對臥4缸直噴渦輪增壓引擎，最大輸出275ps、最大扭力375Nm，並搭配名為「Subaru Performance Transmission」的CVT變速箱。
當然，驅動方式採用 Subaru 獨家的「Symmetrical AWD」四輪驅動系統。
車型編成包括入門等級「GT-H EX」、運動化等級「STI Sport R EX」、「STI Sport R Black Limited」以及「STI Sport R Black Limited II」，售價從447萬7000日圓至530萬2000日圓。
此外，在2026年4月，由 STI（Subaru Tecnica International）進行特殊調校的限量特仕車「WRX STI Sport #（Sharp）」也以600台抽選販售的方式推出。
WRX STI Sport # 最大的特色，就是它是日本市場 WRX 車系中首次搭載6速手排變速箱的車型。
待望の「MT仕様」も!?
此外，透過採用徹底降低零件公差的平衡引擎（Balanced Engine）、平衡離合器蓋與飛輪（Balanced Clutch Cover & Flywheel），以及搭載經 STI 調校的 ZF 電子控制避震器、金色塗裝的 Brembo 18吋前輪對向6活塞與後輪對向2活塞煞車卡鉗等配備，充分運用了從賽車運動中累積的技術與經驗。
另外，WRX STI Sport # 的售價為610萬5500日圓。
期待已久的「手排版本」也將登場！
目前 WRX S4 已進入僅販售庫存車的階段，難道這款車就會這樣結束生產嗎？
東京都內 Subaru 經銷商負責人表示：
「這次停止接受新訂單，主要是因為年度改良所造成的調整，並不代表 WRX S4 車系即將停產。
不過，『STI Sport』系列等級將會隨著現行車型結束生產。
此外，入門車型未來也很可能會以接近特別仕樣車的形式繼續販售。
另一方面，預計6速手排版本將會作為正式車型編入車系陣容。
量產車型搭載的將是名為『TY85』的變速箱，與 WRX STI Sport # 所搭載的輕量化、小型化『TY75』變速箱不同。
不過，可以肯定的是，它依然能帶來不負『WRX』之名的運動化駕駛樂趣。
聽說年度改良車型預計會在2026年度內上市。
價格可能會有些許上調，但由於 WRX S4 的6速手排版本過去也曾在北美規格車型中提供，因此應該不會漲到非常高的價格。」
※ ※ ※
根據前述 Subaru 經銷商負責人的說法，WRX STI Sport # 的抽選倍率超過「15倍」。
由於 WRX STI Sport # 預計將在2026年8月前完成大部分交車，因此不久後就有機會在街頭看到這款車展現它的風采。
原文出處：スバル新型「“マニュアル”のスポーツカー」まもなく登場！ 5年目の進化でどうなる？270馬力超えの「水平対向エンジン」搭載の S4！ TY85搭載の４ドアモデル「WRX」誕生へ
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090595
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