在眾多興趣中，汽車往往被視為「最燒錢的興趣」之一。尤其成家之後，社會普遍認為「無法繼續開喜歡的車是理所當然的事」。
「單身時期開的是跑車，但有了小孩後就換成了休旅車或廂型車」之例子隨處可見。然而，仍有少部份人即使有了孩子，也持續開著自己喜愛的車。
那麼，這些人到底是如何說服伴侶接受這樣的選擇的呢？這次我們訪談了一些依然能夠「開著喜愛車款」的育兒家庭，分享他們的故事與經驗。
目次
●真希望有人對我說這樣的話……
●本來對車子不感興趣，但自從有了孩子後…
●事先設定「可購車年收入」
真希望有人對我說這樣的話……
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首先要介紹的是一位30多歲的男性，他在結婚前就擁有一輛Toyota的運動型轎車Chaser。即使在有了兩個孩子之後，他仍然將這輛車作為日常交通工具，那麼他的配偶對此有何看法呢？
30多歲男性的上班族表示：「從以前開始妻子就喜歡開車，還曾說過『我喜歡你開手排車的樣子』。對我來說，在孩子出生時換成一輛MPV也是可以接受的，但反而是妻子更希望我繼續開手排車。
所以，我現在還在維持結婚前擁有的Chaser，無論是購物還是旅行，所有的事都用這一輛車來解決。妻子說『如果換車了，你就不是你了』，但我也會想這樣真的好嗎？從現況來看，一輛車就足夠了，我們並不覺得有什麼不方便，之後應該不會換成家庭車。如果換的話，可能會再買一輛輕型車來當做輔助車吧。」
對於這位車主來說，能夠繼續維持自己的車輛愛好，最重要的是配偶的理解。在這個案例中，妻子反而是站在支持他繼續保持興趣的立場上，對於車迷來說，這樣的環境非常幸運。
本來對車子不感興趣，但自從有了孩子後…
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接下來介紹的是一位育有5歲兒子的30多歲男性。他表示自己對車子最初並不感興趣，直到有了孩子後才開始對車子產生了興趣。
30多歲男性的上班族表示：「我原本並不是那麼喜歡車子。結婚前，我就開著一輛輕型車通勤，妻子則是在有了孩子後，從輕型車換成了Toyota的Sienta。那時我們並不覺得有什麼不滿。但後來兒子對車子產生了興趣，我也開始自然而然地研究一些跑車。我們一起在街上看到車子，就會互相說『哇，是GT-R！』。
正好我的車到了第11年需要車檢，便決定索性買輛跑車來試試。妻子最開始有點不敢相信，還問我『你認真嗎？』不過，我把跑車保值，還有兒子會很高興的事告訴她，最後我們選擇了GR86。
剛開始操作手排還是有些不習慣，但通勤卻因此變得很有趣，看著兒子在車裡開心地玩耍，我就覺得買這輛車非常值得。雖然比輕型車的維護費用高了不少，但妻子似乎也認為這樣的車子是值得的。」
雖然運動型車輛非常吸引人，但在育兒過程中，送孩子上學或載著大包小包購物等情境可能會發現這類車輛不太方便。因此，「家裡還有一輛家庭用車」往往是購買愛車的前提。
此外，這位車主的情況也許特別在於「本來就對車不感興趣」，如果他結婚前就對車花了很多錢，可能會讓配偶擔心結婚後的生活，但由於他對車的興趣較晚才萌發，配偶對這個「新興趣」的態度比較開放。
事先設定「可購車年收入」
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最後介紹的是一位育有7歲和4歲子女的30多歲男性。他最近實現了多年的夢想，擁有了一輛運動車型，那麼這過程又是如何呢？
30多歲男性的自營業者表示：「結婚前我開的是跑車，從那時開始妻子就非常節儉，故我也知道結婚後可能會換成家庭用車。
果不其然，結婚後我被妻子說服換成了輕型車，然後孩子出生後，我們又換成了二手的Freed。
但我一直不放棄跑車的夢想，所以從結婚初期起，我們就開始討論『賺多少錢能開什麼車』。例如，年收入800萬日元的話就可以買86，年收入2000萬日元就可以買Supra。
我們列出每個車型的價格和維護費，然後我告訴妻子『這樣每年大概需要這麼多錢』，接著妻子再提出『那麼就需要這樣的收入』。前兩年，我達到了我們事先設定的收入目標，於是我就購買了Swift Sport。或許對一些有余裕的人來說這看起來像是微不足道的努力，但對我來說，這成為了未來的動力，讓我覺得事先溝通好這些真的很有幫助。」
夫妻共同決定家中大事時，積極的溝通和相互理解非常重要。在這個案例中，長期的討論和共同設立目標的方式，無疑為他們的選擇打下了良好的基礎。
原文出處：「人は結婚と育児を経験しミニバンに乗って死ぬ」なんて言葉もありますが…“子育てとスポーツカーの両立”叶えた人はどうやった？
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